[汽车之家 资讯] 近日，岚图知音(参数|询价)迎来正式上市，限量优惠价17.99万起。车辆定位为中型SUV，作为品牌旗下的第四款车型，新车也是岚图新一代自研纯电平台开发的首款车型，将面向全球用户销售。发布会后，我们对岚图汽车销售服务有限公司副总经理——曾清林、岚图汽车新能源技术高级总监——黄敏、岚图汽车造型设计高级总监——徐琳进行了专访。
知音对于岚图汽车意味着什么？
曾清林表示，梦想家月销破5000，成为岚图第一个爆款车型，一个品牌要持续的发展，光有一款爆款是不行的，面向更大众的市场，我们需要一到两款爆款要出现，知音揭开第二个爆款的序幕，希望成为继全新岚图梦想家之后，岚图汽车的第二个“爆款”产品。这表明岚图汽车对于知音的销量有着很高的期待。在主销车型方面，售价为17.99万元限量3000台的入门版车型并不是用户下定的最大比例，20.29万和23.69万的车型才是最主销车型。截止10月14日19:30，上市24小时订单达成8126台，售价20.29万元的长续航超充版车型占比过半。
岚图知音有什么核心的竞争力？
曾清林表示，知音在三电领域、豪华智能、机械素质、车内空间，都是行业领先。首先是三电，三电不是靠堆料就能堆出来的，而是需要强大的研发底蕴及核心技术，知音这款车真正将东风以及岚图的技术实力体现出来。比如，岚图知音采用了自研的800V碳化硅平台，以及5C超充技术，这些都是岚图最新的核心技术，充电15分钟，续航可达500多公里。
知音面对20万级新能源SUV市场激烈的竞争，为什么没有推出增程或者插混？
岚图的技术储备，是涵盖增程、混动和纯电的，想要推出增程或者混动，完全没有问题。曾清林表示，为什么会选择纯电？一个非常核心的卖点是900公里的超长续航，以及5C的超充。其实大家更偏向增程、混动最大的因素是“里程焦虑”。既然我们已经做到了更长的续航里程和加油时间不相上下的充电速度，那么再去做增程、混动就没有那么大的必要了，毕竟增程最终的归宿还是纯电。
自动充电机器人未来推广计划
关于自动充电机器人方面，其中一个自动的机械臂，是固定在充电桩上，用户停好车以后，可以取代下车、开盖、拔枪、插枪、扫码这些动作。另外是移动的充电机器人。充电机械臂方面，例如在下雨天或者天气不太好的场景下，用户需要下车、扫码、拿枪。充电机械臂主要解决这个体验方面的问题，用户停好车之后，无需下车，即可完成整个充电流程。
在日常用车场景中，可能在平时95%以上的场景现在充电都不是困扰，对于那些充电特别不方便，比如家里、单位也没法充，出门也没法充的用户来说，可能也不会购买纯电车型。但目前造成困扰的情况在于节假日高速上的充电问题，节假日在高速上充电很快，但是排队很费劲，这是一个麻烦。
对此，黄敏表示：“对于运营方来说，不可能为了解决每年五一、十一、春节这几个长假，就建很多桩，规划很多车位，一年300天在那里空的，就用这十几天，那也不经济，谁买单呢？所以我们也提出这样一个方案——当然不仅在技术，运营方面也一定会想办法——岚图的充电机器人能在特定的节假日，特定的地点，我们就集中地投放一批。”此外，目前很多车型都已经支持代客泊车功能，但对于后续的充电问题，还是需要用户操作，岚图也会根据这个使用场景推出相应的自动充电技术。（编译/汽车之家 姚宇）
[汽车之家 资讯] 近日，岚图知音(参数|询价)迎来正式上市，限量优惠价17.99万起。车辆定位为中型SUV，作为品牌旗下的第四款车型，新车也是岚图新一代自研纯电平台开发的首款车型，将面向全球用户销售。发布会后，我们对岚图汽车销售服务有限公司副总经理——曾清林、岚图汽车新能源技术高级总监——黄敏、岚图汽车造型设计高级总监——徐琳进行了专访。
知音对于岚图汽车意味着什么？
曾清林表示，梦想家月销破5000，成为岚图第一个爆款车型，一个品牌要持续的发展，光有一款爆款是不行的，面向更大众的市场，我们需要一到两款爆款要出现，知音揭开第二个爆款的序幕，希望成为继全新岚图梦想家之后，岚图汽车的第二个“爆款”产品。这表明岚图汽车对于知音的销量有着很高的期待。在主销车型方面，售价为17.99万元限量3000台的入门版车型并不是用户下定的最大比例，20.29万和23.69万的车型才是最主销车型。截止10月14日19:30，上市24小时订单达成8126台，售价20.29万元的长续航超充版车型占比过半。
岚图知音有什么核心的竞争力？
曾清林表示，知音在三电领域、豪华智能、机械素质、车内空间，都是行业领先。首先是三电，三电不是靠堆料就能堆出来的，而是需要强大的研发底蕴及核心技术，知音这款车真正将东风以及岚图的技术实力体现出来。比如，岚图知音采用了自研的800V碳化硅平台，以及5C超充技术，这些都是岚图最新的核心技术，充电15分钟，续航可达500多公里。
知音面对20万级新能源SUV市场激烈的竞争，为什么没有推出增程或者插混？
岚图的技术储备，是涵盖增程、混动和纯电的，想要推出增程或者混动，完全没有问题。曾清林表示，为什么会选择纯电？一个非常核心的卖点是900公里的超长续航，以及5C的超充。其实大家更偏向增程、混动最大的因素是“里程焦虑”。既然我们已经做到了更长的续航里程和加油时间不相上下的充电速度，那么再去做增程、混动就没有那么大的必要了，毕竟增程最终的归宿还是纯电。
自动充电机器人未来推广计划
关于自动充电机器人方面，其中一个自动的机械臂，是固定在充电桩上，用户停好车以后，可以取代下车、开盖、拔枪、插枪、扫码这些动作。另外是移动的充电机器人。充电机械臂方面，例如在下雨天或者天气不太好的场景下，用户需要下车、扫码、拿枪。充电机械臂主要解决这个体验方面的问题，用户停好车之后，无需下车，即可完成整个充电流程。
在日常用车场景中，可能在平时95%以上的场景现在充电都不是困扰，对于那些充电特别不方便，比如家里、单位也没法充，出门也没法充的用户来说，可能也不会购买纯电车型。但目前造成困扰的情况在于节假日高速上的充电问题，节假日在高速上充电很快，但是排队很费劲，这是一个麻烦。
对此，黄敏表示：“对于运营方来说，不可能为了解决每年五一、十一、春节这几个长假，就建很多桩，规划很多车位，一年300天在那里空的，就用这十几天，那也不经济，谁买单呢？所以我们也提出这样一个方案——当然不仅在技术，运营方面也一定会想办法——岚图的充电机器人能在特定的节假日，特定的地点，我们就集中地投放一批。”此外，目前很多车型都已经支持代客泊车功能，但对于后续的充电问题，还是需要用户操作，岚图也会根据这个使用场景推出相应的自动充电技术。（编译/汽车之家 姚宇）
