智通财经APP获悉，市场研究公司Rho Motion的最新数据显示，9月份全球全电动和插电式混合动力汽车销量同比增长30.5%，其中中国市场销量创下新高，欧洲市场也恢复了增长。尽管全球电动汽车需求有所降温，且面临高达45%的进口关税，中国汽车制造商仍在寻求扩大在欧盟市场的销量。

具体来说，全球电动汽车9月份销量达到169万辆，中国市场销量增长47.9%，达到112万辆，而美国和加拿大市场销量增长4.3%，达到15万辆。在欧洲，电动汽车销量增长4.2%，达到30万辆，这一增长得益于英国、意大利、德国和丹麦的销量增长。

Rho Motion的数据揭示了全球电动汽车市场的积极趋势，尽管美国市场因预期中的11月5日大选而上涨缓慢且稳定，使得未来趋势预测变得复杂。在中国市场，无论是全电动汽车还是插电式混合动力汽车，其普及率的增长速度超出了预期，预计到年底每个月的销量都可能创下新高。德国市场7%的同比增长被视为积极信号，而欧盟明年的中期碳减排目标将对市场构成挑战。

尽管法国本月早些时候宣布减少对电动汽车买家的支持，德国也在结束旨在加快绿色转型的补贴计划后，于9月同意为企业减免电动汽车销售税，这些政策变动可能会影响市场发展。

Rho Motion预计，欧洲电动汽车销量在2025年和2030年将分别达到378万辆和978万辆，尽管这一预测比之前的预期分别低24%和19%，但仍显示出市场的巨大潜力。这些数据和预测为全球电动汽车市场的未来发展提供了有价值的参考。

智通财经APP获悉，市场研究公司Rho Motion的最新数据显示，9月份全球全电动和插电式混合动力汽车销量同比增长30.5%，其中中国市场销量创下新高，欧洲市场也恢复了增长。尽管全球电动汽车需求有所降温，且面临高达45%的进口关税，中国汽车制造商仍在寻求扩大在欧盟市场的销量。

具体来说，全球电动汽车9月份销量达到169万辆，中国市场销量增长47.9%，达到112万辆，而美国和加拿大市场销量增长4.3%，达到15万辆。在欧洲，电动汽车销量增长4.2%，达到30万辆，这一增长得益于英国、意大利、德国和丹麦的销量增长。

Rho Motion的数据揭示了全球电动汽车市场的积极趋势，尽管美国市场因预期中的11月5日大选而上涨缓慢且稳定，使得未来趋势预测变得复杂。在中国市场，无论是全电动汽车还是插电式混合动力汽车，其普及率的增长速度超出了预期，预计到年底每个月的销量都可能创下新高。德国市场7%的同比增长被视为积极信号，而欧盟明年的中期碳减排目标将对市场构成挑战。

尽管法国本月早些时候宣布减少对电动汽车买家的支持，德国也在结束旨在加快绿色转型的补贴计划后，于9月同意为企业减免电动汽车销售税，这些政策变动可能会影响市场发展。

Rho Motion预计，欧洲电动汽车销量在2025年和2030年将分别达到378万辆和978万辆，尽管这一预测比之前的预期分别低24%和19%，但仍显示出市场的巨大潜力。这些数据和预测为全球电动汽车市场的未来发展提供了有价值的参考。