解决电车充电排队问题！江苏高速服务区用上移动充电车 充电机器人
为了缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题，江苏多部门通过增设移动充电机器人、调集移动充电车等措施，保障新能源车主假期出行。
快科技10月5日消息，每到假期旅游季，新能源汽车排队充电的盛况就层出不穷，近两年更是迎来大爆发。
为了缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题，江苏多部门通过增设移动充电机器人、调集移动充电车等措施，保障新能源车主假期出行。
江苏在新扬高速扬州段的陈集服务区调集了多台移动充电车，并联合应急救援、电力等部门，增设道路救援移动充电机器人。
该设备的存储容量达到了150千瓦时，400公里的续航电量仅需50分钟就能完成充电。
车主表示，开电车出行平时最担心的就是充电排队问题，但是现在越来越多的充电桩，还有移动电源车、充电机器人很好地帮我们解决了这个困扰。
另外，服务区还会优化停车场通行线路，安排专人引导车辆有序停放、充电。
同时会打开双向涵洞，将新能源车辆引导至对侧进行充电，极大的缓解了充电难的问题。
（举报）
为了缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题，江苏多部门通过增设移动充电机器人、调集移动充电车等措施，保障新能源车主假期出行。
快科技10月5日消息，每到假期旅游季，新能源汽车排队充电的盛况就层出不穷，近两年更是迎来大爆发。
为了缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题，江苏多部门通过增设移动充电机器人、调集移动充电车等措施，保障新能源车主假期出行。
江苏在新扬高速扬州段的陈集服务区调集了多台移动充电车，并联合应急救援、电力等部门，增设道路救援移动充电机器人。
该设备的存储容量达到了150千瓦时，400公里的续航电量仅需50分钟就能完成充电。
车主表示，开电车出行平时最担心的就是充电排队问题，但是现在越来越多的充电桩，还有移动电源车、充电机器人很好地帮我们解决了这个困扰。
另外，服务区还会优化停车场通行线路，安排专人引导车辆有序停放、充电。
同时会打开双向涵洞，将新能源车辆引导至对侧进行充电，极大的缓解了充电难的问题。
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