新华财经银川10月1日电（记者苏醒）10月1日，包头至银川高铁惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）开通运营，由中铁建工集团承建的该线路段石嘴山站、沙湖站、惠农南站三座铁路站房同步投入运营。

包银高铁惠银段正线全长约97公里，设计时速250公里，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中银川站为既有车站，石嘴山站、沙湖站、惠农南站三座铁路站房为新建车站。

中铁建工集团包银铁路惠银站房工程项目部项目经理唐炳红介绍，站房主体结构复杂，工程建设中重难点多，施工中应用北斗定位、空间矩阵测量等新技术，实现了复杂曲面造型的完美呈现，着力打造精品工程。

包银高铁惠银段的开通，是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道全线开通迈出的重要一步。开通运营后，包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时左右，进一步满足旅客快速出行需求，为宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展创造更加便利的条件。

编辑：王菁

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115

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包银高铁惠银段正线全长约97公里，设计时速250公里，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中银川站为既有车站，石嘴山站、沙湖站、惠农南站三座铁路站房为新建车站。

中铁建工集团包银铁路惠银站房工程项目部项目经理唐炳红介绍，站房主体结构复杂，工程建设中重难点多，施工中应用北斗定位、空间矩阵测量等新技术，实现了复杂曲面造型的完美呈现，着力打造精品工程。

包银高铁惠银段的开通，是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道全线开通迈出的重要一步。开通运营后，包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时左右，进一步满足旅客快速出行需求，为宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展创造更加便利的条件。

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