中部增长最快的，竟然是这两个省

杠杆游戏

3天前

和河南一样饱受疫情和高温考验的还有湖北，过去五年，湖北的工业营收增长较为乏力。...总的来看，中部省份的工业结构相对单一，种类存在一定重合，如需突围，要么提前布局跑出产业集聚优势如安徽，要么立足特色资源建立长板如江西有色金属产业。

文|刘博团队

来源|刘晓博说楼市Pro（ID：liuxb919）

河南、湖北、湖南、安徽、江西这五个中部省份，谁的发展更领先？

近期，我们统计了中部五省近五年规模以上工业营收增速情况，从中一探究竟。

近5年来，安徽省规上工业营收连上两个台阶突破5万亿，增速达36.7%，总量及增速两大指标均在五省中排第一。

规上工业营收增速第二的是江西省，增速达27.6%；

增速第三的是湖南，增速为10.9%；

规上工业营收总量在五省中排名第二、第三的河南（4.64万亿）和湖北（4.59万亿），增速反而垫底。

过去5年，河南的规上营收增速下降7.4%，湖北微增2.9%，着实有些出人意料。

工业是发展的根基、经济的命脉。

事实上，从规模以上工业营收变化情况，就可以衡量地区经济发展冷热。

从定义来看，规模以上工业企业指年主营业务收入2000万元及以上的工业企业法人单位。

规模以上工业发展情况，不仅是经济增长的新引擎，更反映当地产业竞争能力、聚集水平和发展方向等。

我们再看近五年中部五省的GDP和资金总量情况。

从GDP增速来看，安徽增速56.8%第一，江西增速46.5%第二，湖北增速41.8%第三、湖南37.3%第四，经济总量最大的河南，增速23%排第五。

从资金总量也就是金融机构本外币存款余额增速看，江西65.5%第一，安徽64.4%第二，湖南58.5%第三，河南57.5%第四，湖北57.4%第五。

从GDP总量来看，2023年中部五省经济总量在全国排序前十名的“经济大省”分别是：

河南（5.91万亿元，居第6位）、湖北（5.58万亿元，居第7位）、湖南（5.0万亿元，居第9位）。

另外，安徽（4.7万亿元，第11位），江西（3.2万亿元，第15位）。

从资金总量排名来看，2023年，河南（10万亿、全国第9位）、湖北（8.7万亿，第10位）、安徽（8.3万亿，第11位）、湖南（7.7万亿，第14位）、江西（5.8万亿，第16位）。

再看五省研发投入情况。

2022年，研发投入最多的是湖北，达1254亿元，湖南、安徽，河南三省的研发投入在一千一百亿以上不到一千两百亿，江西的研发投入则为558亿，约为以上四省的一半左右。

研发投入强度看，只有安徽的研发投入强度为2.56%，略高于全国平均水平，其他四省均低于全国平均水平。

综合可得，中部五省，若以汇聚的资金总量来衡量综合经济实力，最强的是河南、其次是湖北、安徽、湖南和江西。

若论发展速度，过去五年，中部五省中，安徽的发展是最快的。

其的规上工业营收增速和总量、GDP增速、科研投入强度均第一，资金总量增速第二。

江西可以排在第二，江西在资金总量增速中排五省第一，在规上工业营收增速、GDP增速两项中排第二。

而河南则表现得最不如人意，其在GDP增速、资金总量增速、规上工业营收增速上排名靠后。

放眼全国，安徽已跃升为新兴的工业大省和制造业大省，安徽制造有何不同？

当年，许多人不理解合肥为何重金引入京东方项目，人们甚至质疑合肥战略投资当时高度亏损中的蔚来汽车……

现如今，“芯屏汽合”“集终生智”等新兴产业，正成为安徽工业运行中的鲜明亮点。

2023年安徽汽车产量达249.1万辆，居全国第2位。其中，新能源汽车产量达86.8万辆，居全国第4位；汽车出口114.7万辆，差不多全国每出口4台汽车，就有1台为安徽制造。

2023年安徽光伏制造业实现营收超2900亿元、升至全国第3位，锂离子电池制造业营收突破1000亿元、增长15%左右。

因相继入股京东方、蔚来，除了在投资上获利丰厚，还带动了相关新兴产业发展，合肥国资近年来被称为“最牛风投”，被不少城市争相模仿。

截至2023年底，安徽制造业投资增速已连续24个月保持18%以上，占全部投资比重突破30%。2023年安徽新增规上工业企业3071户、为历年来最高。

存在感一直不算强的江西，给人的印象是红色旅游和农业大省，近几年的工业数据频频引起关注：

工业增加值跻身“万亿俱乐部”，规模以上工业企业数量突破1.8万家，营收超千亿元产业集群达4个，千亿级产业达14个。

其中，电子信息产业营收达到1.08万亿元，居全国第4位；有色金属、装备制造产业营收分别接近8000亿元和7000亿元……江西已跻身新兴工业大省的行列。

来源：中商产业研究院整理

近五年来，河南可谓历经磨难，有来自国际地缘政治影响下的产业转型，还有疫情、洪水、高温等极端灾难的考验。

富士康在2010年落地郑州，助力河南在2012年成为中部外贸第一省，疫情期间，郑州富士康的生产受到影响，产量大幅下降，后又传出富士康印度建厂消息。

好在2023年4月，郑州比亚迪工厂正式投产。2023年郑州生产的31.6万辆新能源汽车中，有20万辆汽车是比亚迪生产的。

一去一来之间，郑州的工业基本盘算是勉强护住了。

和河南一样饱受疫情和高温考验的还有湖北，过去五年，湖北的工业营收增长较为乏力。

以汽车、冶金、化工等为代表的传统产业，占湖北全部工业比重近80%。

在新兴产业上，武汉光电子信息产业集群、“武襄十随”汽车集群入选国家级先进制造业集群，武汉市集成电路、新型显示器件、下一代信息网络、生物医药入选国家战略性新兴产业集群。

今年上半年，湖北规上工业增加值增速7.9%，高于全国1.9个百分点，呈现一定恢复态势。

全省17个市州中，恩施、荆州、黄石、荆门、黄冈等5个市州连续保持两位数增长，对全省贡献率达33.4％；武汉、宜昌强力支撑，对全省贡献率达43.4％。

湖南，在工程机械、轨道交通等方面具有产业优势。

湖南长沙被誉为“工程机械之都”，全球工程机械50强长沙独占5强（三一重工、中联重科、铁建重工、山河智能、星邦智能），全球每下线10台混凝土机械就有8台产自湖南……

湖南拥有国内最大的轨道交通装备研发、生产和出口基地，电力机车市场份额已经占全球的近1/3。

总的来看，中部省份的工业结构相对单一，种类存在一定重合，如需突围，要么提前布局跑出产业集聚优势如安徽，要么立足特色资源建立长板如江西有色金属产业。

如果依赖某一个大外资或者某个传统产业，很可能由于产业布局调整或产业升级因素，而失去原先的优势。

最后看下中部五省省会的情况。

从科创指标看，武汉，在发明专利授权量、拥有量和上市公司数量、国家级专精特新小巨人企业数量上，均遥遥领先其他四个省会城市。

而合肥和长沙在五项指标上相差不大，合肥稍微领先长沙一些。

郑州的各项科创指标和前面三个城市相比，出现了断档式下滑，南昌在科创上的表现又比郑州更次一个档，显得较为羸弱。

再看资金总量。

2023年末，除了南昌，资金总量排在全国第33名，另外四个省会城市的资金总量均排进全国TOP30：

武汉3.85万亿，第11位；

长沙3.07万亿，第14位；

郑州3.06万亿，第15位，

合肥2.73万亿，第18位。

资金总量增速上，长沙、合肥、南昌均保持两位数的年均增速。

在经历房地产冲击和经济挤泡沫之后，郑州的资金增速在五省会中是最低，郑州的发展陷入短暂失速之中。

GDP数据来看，总量上武汉第一，年均增速上合肥（10.1%）第一，南昌第二，二者的经济发展势头比较强劲。

注：南昌2023年GDP数据来源媒体公开报道，当地统计局尚未公布2023年统计公报

2023年，人口增长上，合肥21.9万人，郑州18万人，长沙9.25万人，武汉3.5万人，南昌3.01万人。

合肥人口增长突出，在省会城市中位居前列。

强劲的经济增速和产业发展，为合肥吸引人口流入提供优势，合肥将晋级下一个人口千万城市。

总的来看，过去五年，安徽和江西两省发展速度是比较快的。

合肥最先拿到综合性国家中心城市的头衔，带动安徽产业结构调整和新质生产力的发展。

江西能排到发展第二出人意料，一直以来，江西在国家政策上获得的利好是不太多的，网上经常流传环江西规划圈已形成，比如自贸试验区，江西周边省市都有，唯独江西缺席。

事实上，从核心数据看，江西过去5年的增长是非常不错的，资金总量增速第一，GDP增速第二，规上工业营收增速第二。

中部五省会中，实力最强的，还是武汉，武汉的经济总量、资金总量以及科教实力最雄厚，科创潜力最强，有望带动湖北经济进步。

而合肥的人口增速很快，人才快速聚集，人才红利将支撑高新产业发展，带动安徽保持一定领先发展优势。

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