(网经社讯)在9月20日举行的云栖大会上，斑马智行联合通义发布了全新智舱技术品牌“元神AI”，标志着汽车智能座舱将全面进入到真正的大模型 AI 时代。斑马智行首席产品官蔡明表示，“斑马智行将All in AI来实现AI in All，把AI能力全面应用到智能座舱各场景，致力于将元神AI打造成为领先的平台智舱AI，形成围绕智舱服务的AI插件生态。”
（网经社注：图源采集自斑马智行）
网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解到，智能汽车发展10余年，用户尚未获得丝滑的智能座舱产品体验。一方面，以屏幕触控为主的交互方式，增加了驾驶风险，很多时候，智能设备的功能并不完全符合实际使用场景，导致用户不得不去适应设备，而不是设备适应用户。另一方面，APP封装服务的方式限制了座舱数字化生态发展，相比智能手机，智能座舱应用数量少、活跃度低，车载APP生态尚未发展起来就将过时。
(网经社讯)在9月20日举行的云栖大会上，斑马智行联合通义发布了全新智舱技术品牌“元神AI”，标志着汽车智能座舱将全面进入到真正的大模型 AI 时代。斑马智行首席产品官蔡明表示，“斑马智行将All in AI来实现AI in All，把AI能力全面应用到智能座舱各场景，致力于将元神AI打造成为领先的平台智舱AI，形成围绕智舱服务的AI插件生态。”
（网经社注：图源采集自斑马智行）
网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解到，智能汽车发展10余年，用户尚未获得丝滑的智能座舱产品体验。一方面，以屏幕触控为主的交互方式，增加了驾驶风险，很多时候，智能设备的功能并不完全符合实际使用场景，导致用户不得不去适应设备，而不是设备适应用户。另一方面，APP封装服务的方式限制了座舱数字化生态发展，相比智能手机，智能座舱应用数量少、活跃度低，车载APP生态尚未发展起来就将过时。
