售32.99万起 新款岚图梦想家上市72小时累计大定8637台

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4小时前

[汽车之家 资讯]日前,我们从岚图汽车官方了解到,旗下7座中大型MPV——新款梦想家上市72小时累计大定8637台。

[汽车之家 资讯] 日前,我们从岚图汽车官方了解到,旗下7座中大型MPV——新款梦想家上市72小时累计大定8637台。新车已于此前完成上市,共推出8款车型,售价区间为32.99-44.99万元。上市首销期限时可享至高价值6.8万元购车礼遇,包括现金抵扣、用车无忧、服务无忧、金融权益和置换补贴。同时,乾崑版预计11月开始交付。

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外观方面,新款梦想家采用鲲鹏展翅家族化设计语言,整体视觉效果十分大气、商务。其尾部采用晶钻璀璨式尾灯组造型,配合中央的品牌LOGO以及大尺寸扰流板,创造出不错的视觉层次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5315/1980/1820mm,轴距为3200mm,定位为中大型MPV。

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内饰方面,新款梦想家采用独立的液晶仪表以及悬浮式中控屏+副驾娱乐屏,配合贯穿式空调出风口,整体营造出不错的科技感。座椅方面,其采用2+2+3的座椅布局,并支持第三排4/6翻折放倒,能够满足不同用车场景需求。新车将配备HarmonyOS系统,以极简设计风格为主,去除繁琐元素,图标清晰明了、布局简洁。同时,华为应用市场里有海量的生态应用,主流办公类App全部搭载,覆盖99%办公场景。

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关于智驾方面,新款梦想家将搭载华为乾崑3.0并配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件,能够全天候实时感知道路环境,识别各类型的异型障碍物,拥有超20项主动安全功能。同时,据官方表示,华为乾崑ADS 3.0,是在乾崑ADS 2.0的BEV+GOD网络的架构基础上,升级为GOD(通用障碍物识别)大网,实现了从“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的跨越式进步,这不仅提升了智能驾驶的安全性,还改善了驾乘体验。华为乾崑ADS3.0,可以支持160种以上的泊车场景,还有一些极窄车位,没有划线的车位,也能轻松停。此外,智能泊车辅助、遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助、泊车代驾等智能泊车功能,均会在新款梦想家上搭载。

动力方面,新车有插混和纯电动力可选,插混版发动机最大功率150马力,综合功率571马力,CLTC工况纯电续航235km,综合续航1411km;纯电版采用双电机四驱,最大功率435马力,纯电续航650km。该车采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构,并配备智能四驱系统、以及带魔毯功能的空气悬架+CDC等。(文/汽车之家 周易)

[汽车之家 资讯]日前,我们从岚图汽车官方了解到,旗下7座中大型MPV——新款梦想家上市72小时累计大定8637台。

[汽车之家 资讯] 日前,我们从岚图汽车官方了解到,旗下7座中大型MPV——新款梦想家上市72小时累计大定8637台。新车已于此前完成上市,共推出8款车型,售价区间为32.99-44.99万元。上市首销期限时可享至高价值6.8万元购车礼遇,包括现金抵扣、用车无忧、服务无忧、金融权益和置换补贴。同时,乾崑版预计11月开始交付。

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外观方面,新款梦想家采用鲲鹏展翅家族化设计语言,整体视觉效果十分大气、商务。其尾部采用晶钻璀璨式尾灯组造型,配合中央的品牌LOGO以及大尺寸扰流板,创造出不错的视觉层次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5315/1980/1820mm,轴距为3200mm,定位为中大型MPV。

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内饰方面,新款梦想家采用独立的液晶仪表以及悬浮式中控屏+副驾娱乐屏,配合贯穿式空调出风口,整体营造出不错的科技感。座椅方面,其采用2+2+3的座椅布局,并支持第三排4/6翻折放倒,能够满足不同用车场景需求。新车将配备HarmonyOS系统,以极简设计风格为主,去除繁琐元素,图标清晰明了、布局简洁。同时,华为应用市场里有海量的生态应用,主流办公类App全部搭载,覆盖99%办公场景。

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关于智驾方面,新款梦想家将搭载华为乾崑3.0并配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件,能够全天候实时感知道路环境,识别各类型的异型障碍物,拥有超20项主动安全功能。同时,据官方表示,华为乾崑ADS 3.0,是在乾崑ADS 2.0的BEV+GOD网络的架构基础上,升级为GOD(通用障碍物识别)大网,实现了从“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的跨越式进步,这不仅提升了智能驾驶的安全性,还改善了驾乘体验。华为乾崑ADS3.0,可以支持160种以上的泊车场景,还有一些极窄车位,没有划线的车位,也能轻松停。此外,智能泊车辅助、遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助、泊车代驾等智能泊车功能,均会在新款梦想家上搭载。

动力方面,新车有插混和纯电动力可选,插混版发动机最大功率150马力,综合功率571马力,CLTC工况纯电续航235km,综合续航1411km;纯电版采用双电机四驱,最大功率435马力,纯电续航650km。该车采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构,并配备智能四驱系统、以及带魔毯功能的空气悬架+CDC等。(文/汽车之家 周易)

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