9月19日至20日，“汽车新质生产力发展论坛”在重庆召开。在20日举行的“汽车新质生产力发展论坛”主论坛上，来自重庆市政府部门的有关负责人介绍了重庆汽车产业发展情况。新时代重庆因地制宜，立足自身区位优势和产业优势，将智能网联新能源汽车产业作为发展新质生产力的重要方向和着力点。
汽车产业作为我国现代工业的代表，其技术进步和产业升级直接反映了新质生产力的成长轨迹。随着智能化、电动化、网联化等趋势的加速发展，汽车行业正成为向新、向智、向未来的引领者，为新质生产力发展提供强劲动力。
数实融合 构建现代化产业体系
锚定高端化、智能化、绿色化方向，重庆市着力构建“33618”现代制造业集群体系，加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。“今年上半年，全市汽车产量121.4万辆，重回全国‘汽车第一城’。今年上半年全市新能源汽车产量39.1万辆，同比增长1.5倍，增速在汽车产量前十大省市中排名第一。”重庆市经济和信息化委员会党组书记、主任王志杰表示，重庆汽车产业日益呈现出中高端市场占有率更大、自主品牌影响力更强、自主创新科技含量更高、智能网联新能源汽车产业生态更优的特点。
王志杰介绍说，重庆从整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升6个方面构建新的产业生态，推动汽车产业从“链条型”线性发展向“生态型”体系发展升级。整零协同方面，智能网联新能源汽车零部件的3大系统、12大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展；软硬结合方面，汽车软件呈现操作系统、智能座舱、自动驾驶、数据服务等全链条发展态势……
展望未来，王志杰表示，将坚定不移把智能网联新能源汽车等支柱产业作为发展新质生产力的主阵地，坚定不移依托领军企业建设关键产业创新综合体，坚定不移围绕建强产业生态，推动科技创新和产业创新融合发展，坚定不移促进实体经济和数字经济深度融合。
渝车出海 推动产业转型升级
“重庆是一座充满活力与创造力的城市，2024年上半年外贸进出口额3397.4亿元，外贸规模列全国第13位，西部地区第3位。其中，出口2358.8亿元，同比增长2.8%。重庆的优势产品出口规模稳步扩大，机电出口2122.2亿元，同比增长6.1%，占出口总值的90%。”重庆市商务委员会党组成员、副主任叶力娜说。
叶力娜介绍说，作为重庆万亿级主导产业集群之一的汽车产业，2023年重庆汽车产量达到232万辆，其中新能源汽车产量突破50万辆，同比增长30%。今年上半年重庆汽车产量121.4万辆，其中重庆新能源汽车产量39.1万辆，同比增长1.5倍，远高于30.1%的全国平均增速，出口汽车22.3万辆，同比增长29.7%，高于全国4.4个百分点。
叶力娜表示，“渝车出海”提升了重庆汽车的国际品牌影响力，通过对标国际规则，也将促进汽车产业升级转型，推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进。
“作为‘渝车出海’的责任部门之一，重庆市商务委员会将为汽车出海提供良好的政策环境和服务保障。”叶力娜表示，重庆将多方发力提速“渝车出海”，诚邀各位企业家积极融入重庆市智能网联新能源汽车产业生态。重庆汽车一定能在国际市场上乘风破浪，驶向更加辉煌的未来。
因地制宜 服务产业高质量发展
渝北区占重庆两江新区地域的68%，是具备空铁公水轨多式联运的重要交通枢纽。全区有160多座城市公园，与住宅、医疗教育、商业街区、旅游景点一起构成了集现代、文化、时尚、景致为一体的生活新空间，为产业高质量发展提供了良好的环境。
重庆市渝北区副区长赵兵表示，渝北区是以汽车产业为代表的先进制造业核心区，拥有汽车、电子、装备制造、能源、材料等优势产业和完备的产业体系，是全市最大的整车基地、最重要的智能终端生产地和出口地，目前长安、赛力斯、福特等7家整车企业和南方英特、北斗星通等180余家核心部件企业已入驻渝北区，形成了规模大的汽车产业集群，未来还将打造市级智能网联新能源汽车特色产业园，构建“2335”产业体系。
“渝北区是企业发展的乐土。我们一定展现最大诚意、提供最好服务，与大家共成长。”赵兵表示，渝北区诚邀整车与配套链企业到渝北来投资兴业，并将在用工用地用能、政策环境、人才等方面做好服务保障。
据了解，“汽车新质生产力发展论坛”由中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国经济信息社重庆中心承办，重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会、重庆市渝北区人民政府特别支持，以“向新提质 融创行稳”为主题，与会嘉宾共同探讨汽车行业新质生产力发展路径。（蔡天泽、董道勇、黄兴）
9月19日至20日，“汽车新质生产力发展论坛”在重庆召开。在20日举行的“汽车新质生产力发展论坛”主论坛上，来自重庆市政府部门的有关负责人介绍了重庆汽车产业发展情况。新时代重庆因地制宜，立足自身区位优势和产业优势，将智能网联新能源汽车产业作为发展新质生产力的重要方向和着力点。
汽车产业作为我国现代工业的代表，其技术进步和产业升级直接反映了新质生产力的成长轨迹。随着智能化、电动化、网联化等趋势的加速发展，汽车行业正成为向新、向智、向未来的引领者，为新质生产力发展提供强劲动力。
数实融合 构建现代化产业体系
锚定高端化、智能化、绿色化方向，重庆市着力构建“33618”现代制造业集群体系，加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。“今年上半年，全市汽车产量121.4万辆，重回全国‘汽车第一城’。今年上半年全市新能源汽车产量39.1万辆，同比增长1.5倍，增速在汽车产量前十大省市中排名第一。”重庆市经济和信息化委员会党组书记、主任王志杰表示，重庆汽车产业日益呈现出中高端市场占有率更大、自主品牌影响力更强、自主创新科技含量更高、智能网联新能源汽车产业生态更优的特点。
王志杰介绍说，重庆从整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升6个方面构建新的产业生态，推动汽车产业从“链条型”线性发展向“生态型”体系发展升级。整零协同方面，智能网联新能源汽车零部件的3大系统、12大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展；软硬结合方面，汽车软件呈现操作系统、智能座舱、自动驾驶、数据服务等全链条发展态势……
展望未来，王志杰表示，将坚定不移把智能网联新能源汽车等支柱产业作为发展新质生产力的主阵地，坚定不移依托领军企业建设关键产业创新综合体，坚定不移围绕建强产业生态，推动科技创新和产业创新融合发展，坚定不移促进实体经济和数字经济深度融合。
渝车出海 推动产业转型升级
“重庆是一座充满活力与创造力的城市，2024年上半年外贸进出口额3397.4亿元，外贸规模列全国第13位，西部地区第3位。其中，出口2358.8亿元，同比增长2.8%。重庆的优势产品出口规模稳步扩大，机电出口2122.2亿元，同比增长6.1%，占出口总值的90%。”重庆市商务委员会党组成员、副主任叶力娜说。
叶力娜介绍说，作为重庆万亿级主导产业集群之一的汽车产业，2023年重庆汽车产量达到232万辆，其中新能源汽车产量突破50万辆，同比增长30%。今年上半年重庆汽车产量121.4万辆，其中重庆新能源汽车产量39.1万辆，同比增长1.5倍，远高于30.1%的全国平均增速，出口汽车22.3万辆，同比增长29.7%，高于全国4.4个百分点。
叶力娜表示，“渝车出海”提升了重庆汽车的国际品牌影响力，通过对标国际规则，也将促进汽车产业升级转型，推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进。
“作为‘渝车出海’的责任部门之一，重庆市商务委员会将为汽车出海提供良好的政策环境和服务保障。”叶力娜表示，重庆将多方发力提速“渝车出海”，诚邀各位企业家积极融入重庆市智能网联新能源汽车产业生态。重庆汽车一定能在国际市场上乘风破浪，驶向更加辉煌的未来。
因地制宜 服务产业高质量发展
渝北区占重庆两江新区地域的68%，是具备空铁公水轨多式联运的重要交通枢纽。全区有160多座城市公园，与住宅、医疗教育、商业街区、旅游景点一起构成了集现代、文化、时尚、景致为一体的生活新空间，为产业高质量发展提供了良好的环境。
重庆市渝北区副区长赵兵表示，渝北区是以汽车产业为代表的先进制造业核心区，拥有汽车、电子、装备制造、能源、材料等优势产业和完备的产业体系，是全市最大的整车基地、最重要的智能终端生产地和出口地，目前长安、赛力斯、福特等7家整车企业和南方英特、北斗星通等180余家核心部件企业已入驻渝北区，形成了规模大的汽车产业集群，未来还将打造市级智能网联新能源汽车特色产业园，构建“2335”产业体系。
“渝北区是企业发展的乐土。我们一定展现最大诚意、提供最好服务，与大家共成长。”赵兵表示，渝北区诚邀整车与配套链企业到渝北来投资兴业，并将在用工用地用能、政策环境、人才等方面做好服务保障。
据了解，“汽车新质生产力发展论坛”由中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国经济信息社重庆中心承办，重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会、重庆市渝北区人民政府特别支持，以“向新提质 融创行稳”为主题，与会嘉宾共同探讨汽车行业新质生产力发展路径。（蔡天泽、董道勇、黄兴）
