卓创资讯:国际原油低位震荡 成品油零售价格或开启“二连跌”

新华财经

19小时前

新华财经北京9月19日电本轮成品油零售调价计价周期内(9月5日24时-9月20日24时),因美联储大幅降息预期减弱,以及机构下调石油需求增长预测,两大原油期货指标开局震荡下跌,但美国飓风导致部分供应中断的担忧,以及美联储降息前景乐观,助推原油价格低位小幅上涨。

新华财经北京9月19日电 本轮成品油零售调价计价周期内(9月5日24时-9月20日24时),因美联储大幅降息预期减弱,以及机构下调石油需求增长预测,两大原油期货指标开局震荡下跌,但美国飓风导致部分供应中断的担忧,以及美联储降息前景乐观,助推原油价格低位小幅上涨。国际原油整体偏弱震荡,本轮原油变化率负值范围波动,成品油零售价格处于下调预期。

据卓创资讯数据监测模型显示,截至9月18日收盘,国内第9个工作日参考原油的变化率为-8.91%,预计汽柴油下调幅度在390元/吨,折升价92#汽油和0#柴油分别下调0.31、0.33元,调价窗口为2024年9月20日24时。若本轮成品油零售限价下调确认后,私家车单次加满一箱50L的油后将少花15.5元,恰逢临近国庆长假,假期居民自驾出行成本进一步下降。私家车方面,以月跑2000公里,百公里平均油耗8L的燃油汽车为例,下次调价窗口开启前(2024年10月10日24时),单辆车的燃油成本将减少逾33元左右。物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少逾836元左右。国庆假期公众自驾出行频次较高,由于本轮成品油零售价格下调幅度较大,预计公众自驾出行高峰期间将节约一定用车成本,同时零售价格下调有利于适度刺激汽油消费。

展望后市,美联储降息利好提前透支,且大幅降息引发市场对美国石油需求前景担忧,但是美国原油库存降至一年低位,以及美国战略石油储备补充有助于支撑当前国际油价波动区间。下轮按照当前原油价格测算,重新计算后的变化率仍处于正值范围内运行,预计调价初始阶段成品油零售价格呈现上调预期,调价窗口在10月10日24时。国际原油变动较大,具体幅度将随时跟踪。(卓创资讯成品油 许磊)

编辑:郭洲洋

声明:新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题,请联系客服:400-6123115

新华财经北京9月19日电本轮成品油零售调价计价周期内(9月5日24时-9月20日24时),因美联储大幅降息预期减弱,以及机构下调石油需求增长预测,两大原油期货指标开局震荡下跌,但美国飓风导致部分供应中断的担忧,以及美联储降息前景乐观,助推原油价格低位小幅上涨。

新华财经北京9月19日电 本轮成品油零售调价计价周期内(9月5日24时-9月20日24时),因美联储大幅降息预期减弱,以及机构下调石油需求增长预测,两大原油期货指标开局震荡下跌,但美国飓风导致部分供应中断的担忧,以及美联储降息前景乐观,助推原油价格低位小幅上涨。国际原油整体偏弱震荡,本轮原油变化率负值范围波动,成品油零售价格处于下调预期。

据卓创资讯数据监测模型显示,截至9月18日收盘,国内第9个工作日参考原油的变化率为-8.91%,预计汽柴油下调幅度在390元/吨,折升价92#汽油和0#柴油分别下调0.31、0.33元,调价窗口为2024年9月20日24时。若本轮成品油零售限价下调确认后,私家车单次加满一箱50L的油后将少花15.5元,恰逢临近国庆长假,假期居民自驾出行成本进一步下降。私家车方面,以月跑2000公里,百公里平均油耗8L的燃油汽车为例,下次调价窗口开启前(2024年10月10日24时),单辆车的燃油成本将减少逾33元左右。物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少逾836元左右。国庆假期公众自驾出行频次较高,由于本轮成品油零售价格下调幅度较大,预计公众自驾出行高峰期间将节约一定用车成本,同时零售价格下调有利于适度刺激汽油消费。

展望后市,美联储降息利好提前透支,且大幅降息引发市场对美国石油需求前景担忧,但是美国原油库存降至一年低位,以及美国战略石油储备补充有助于支撑当前国际油价波动区间。下轮按照当前原油价格测算,重新计算后的变化率仍处于正值范围内运行,预计调价初始阶段成品油零售价格呈现上调预期,调价窗口在10月10日24时。国际原油变动较大,具体幅度将随时跟踪。(卓创资讯成品油 许磊)

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