专为欧洲市场打造,比亚迪纯电“高铁”来了

中国汽车新闻网

2周前

日前,在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪汽车展示了其最新的纯电动卡车家族,首次亮相了专为欧洲市场设计的纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT2.0。

日前,在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪汽车展示了其最新的纯电动卡车家族,首次亮相了专为欧洲市场设计的纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

外观方面,E-VALI拥有大倾角的前风挡,由于前部没有发动机,中控台可以做的更低,视野也相当不错,前大灯组贯穿式设计,车头展现出BYD的品牌LOGO。车辆后部货厢的空间相当大,尾部采用对开门式设计,电池并未影响储物空间,货厢的高度非常高。

比亚迪E-VALI的整车长度为5995或6995毫米,轴距为3865或4550毫米,宽度为2096毫米,高度为2780毫米。短轴距版车内载货空间为13.9立方米,长轴距版为17.9立方米。负载能力 700-1450 公斤,具体取决于版本。允许的总重量为 3500 或 4250 公斤。

新车将提供后置电动机(后轮驱动)和双电机四驱版本,最高速度为 90 或 120 公里/小时。配备80.64kWh磷酸铁锂电池,WLTP循环续航里程为220-250公里。电池最大充电功率为188kW,30分钟即可从10%充至80%。对于城市配送服务来说,每天行驶 220-250 公里足够了。

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日前,在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪汽车展示了其最新的纯电动卡车家族,首次亮相了专为欧洲市场设计的纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT2.0。

日前,在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪汽车展示了其最新的纯电动卡车家族,首次亮相了专为欧洲市场设计的纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

外观方面,E-VALI拥有大倾角的前风挡,由于前部没有发动机,中控台可以做的更低,视野也相当不错,前大灯组贯穿式设计,车头展现出BYD的品牌LOGO。车辆后部货厢的空间相当大,尾部采用对开门式设计,电池并未影响储物空间,货厢的高度非常高。

比亚迪E-VALI的整车长度为5995或6995毫米,轴距为3865或4550毫米,宽度为2096毫米,高度为2780毫米。短轴距版车内载货空间为13.9立方米,长轴距版为17.9立方米。负载能力 700-1450 公斤,具体取决于版本。允许的总重量为 3500 或 4250 公斤。

新车将提供后置电动机(后轮驱动)和双电机四驱版本,最高速度为 90 或 120 公里/小时。配备80.64kWh磷酸铁锂电池,WLTP循环续航里程为220-250公里。电池最大充电功率为188kW,30分钟即可从10%充至80%。对于城市配送服务来说,每天行驶 220-250 公里足够了。

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