万亿字节跳动的首个IPO还有多远?

IPO蜜姐笔记

1个月前

懂车帝离IPO更进一步了。近日,据外媒报道,字节跳动拟为旗下的汽车信息和交易平台懂车帝融资,金额最多6亿美元。如融资成功,懂车帝的估值近30亿美元。

撰文|蜜姐

这是@闺蜜财经的第1595篇原创

懂车帝离IPO更进一步了。

近日,据外媒报道,字节跳动拟为旗下的汽车信息和交易平台懂车帝融资,金额最多6亿美元。如融资成功,懂车帝的估值近30亿美元。

01

从字节跳动到抖音,整体上市路漫漫。

放眼全球互联网领域,字节跳动可以说是唯一还未上市的超级独角兽。

据胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》,字节跳动以1.56万亿元估值,高居榜首,连续3年蝉联冠军。

尽管字节跳动数次被传在谋划上市,但最终都不了了之。

2022年,字节跳动有限公司更名为抖音有限公司。2023年12月,抖音集团被传开启了新一轮股票回购的消息,被视为抖音上市加速。但至今仍未有下文。

整体上市之路不好走,分拆上市再次备受关注。

字节跳动旗下的产品有:今日头条、抖音、抖音火山版、西瓜视频、懂车帝、飞书、轻颜相机等。

今年6月,媒体曾报道,懂车帝进行了A轮融资。

图片来源|天眼查(特此感谢)

据悉,投资方包括红杉中国、KKR和泛大西洋投资集团,融资金额最高达8亿美元(约合58亿元人民币)。   

而近期的报道,融资金额上较6月的消息有所降低,但不变的是依然在为IPO做准备。

02

分拆上市,谋划已久。

上述融资消息并未得到懂车帝和字节跳动的回应。但分拆上市的动向却持续在进行。

懂车帝的前身是今日头条汽车频道,2017年推出App,主要是做汽车资讯内容,涉及选车、用车、养车等。

去年底到今年初,字节跳动对懂车帝进行了剥离。

2018年,北京懂车帝科技有限公司(以下简称“北京懂车帝”)成立,是懂车帝的运营主题。

2023年10月,重庆懂车帝科技有限公司(以下简称“重庆懂车帝”)成立。同年12月,厦门懂车族科技有限公司(以下简称“厦门懂车族”)成立。

一个月内,北京懂车帝的大股东也悄然从今日头条有限公司变更为厦门懂车族。

天眼查显示,厦门懂车族持有北京懂车帝100%股权,此外对外投资了重庆懂车帝和重庆万象优车科技有限公司,同时也是这两家公司的控股股东。

有意思的是,厦门懂车族又将北京懂车帝的全部股份质押给了北京懂车族科技有限公司。经过一系列复杂操作,懂车帝的股权既独立于字节跳动,又依然是被字节跳动掌控的公司。

03

懂车帝IPO的价值。

作为字节跳动众多业务板块中的其中一个,懂车帝的体量并不算突出,但背靠字节跳动的产品矩阵,短短数年就做到了行业头部。

极光大数据发布的《2023年汽车资讯行业洞察报告》显示,2023年汽车资讯APP年均MAU(月活跃用户)排行榜中,懂车帝以3874.6万排名第3位,排在其前面的分别是汽车之家(5266.7万)和易车(3904万)。

2023年懂车帝的月平均新增用户数量为361.2万,平均日启动次数2131.8万次,均排名第3位。

但对比已上市的同行汽车之家,上市后的故事并不好讲。

早在2013年12月,汽车之家就成功在美股上市,发行价17美元/股,市值高峰时达700亿人民币,但截止9月13日(美东时间)休市,其最新市值为33.05亿美元,约合234.45亿人民币。   

懂车帝也想讲出不一样更有吸引力的故事,近几年在持续布局养车、二手车等业务。

不过,相比懂车帝取得的成绩和前景,其为字节跳动试水资本市场,力争能顺利拿下首个IPO的意义更加重大。

文章仅供讨论分析,不构成投资建议。

懂车帝离IPO更进一步了。近日,据外媒报道,字节跳动拟为旗下的汽车信息和交易平台懂车帝融资,金额最多6亿美元。如融资成功,懂车帝的估值近30亿美元。

撰文|蜜姐

这是@闺蜜财经的第1595篇原创

懂车帝离IPO更进一步了。

近日,据外媒报道,字节跳动拟为旗下的汽车信息和交易平台懂车帝融资,金额最多6亿美元。如融资成功,懂车帝的估值近30亿美元。

01

从字节跳动到抖音,整体上市路漫漫。

放眼全球互联网领域,字节跳动可以说是唯一还未上市的超级独角兽。

据胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》,字节跳动以1.56万亿元估值,高居榜首,连续3年蝉联冠军。

尽管字节跳动数次被传在谋划上市,但最终都不了了之。

2022年,字节跳动有限公司更名为抖音有限公司。2023年12月,抖音集团被传开启了新一轮股票回购的消息,被视为抖音上市加速。但至今仍未有下文。

整体上市之路不好走,分拆上市再次备受关注。

字节跳动旗下的产品有:今日头条、抖音、抖音火山版、西瓜视频、懂车帝、飞书、轻颜相机等。

今年6月,媒体曾报道,懂车帝进行了A轮融资。

图片来源|天眼查(特此感谢)

据悉,投资方包括红杉中国、KKR和泛大西洋投资集团,融资金额最高达8亿美元(约合58亿元人民币)。   

而近期的报道,融资金额上较6月的消息有所降低,但不变的是依然在为IPO做准备。

02

分拆上市,谋划已久。

上述融资消息并未得到懂车帝和字节跳动的回应。但分拆上市的动向却持续在进行。

懂车帝的前身是今日头条汽车频道,2017年推出App,主要是做汽车资讯内容,涉及选车、用车、养车等。

去年底到今年初,字节跳动对懂车帝进行了剥离。

2018年,北京懂车帝科技有限公司(以下简称“北京懂车帝”)成立,是懂车帝的运营主题。

2023年10月,重庆懂车帝科技有限公司(以下简称“重庆懂车帝”)成立。同年12月,厦门懂车族科技有限公司(以下简称“厦门懂车族”)成立。

一个月内,北京懂车帝的大股东也悄然从今日头条有限公司变更为厦门懂车族。

天眼查显示,厦门懂车族持有北京懂车帝100%股权,此外对外投资了重庆懂车帝和重庆万象优车科技有限公司,同时也是这两家公司的控股股东。

有意思的是,厦门懂车族又将北京懂车帝的全部股份质押给了北京懂车族科技有限公司。经过一系列复杂操作,懂车帝的股权既独立于字节跳动,又依然是被字节跳动掌控的公司。

03

懂车帝IPO的价值。

作为字节跳动众多业务板块中的其中一个,懂车帝的体量并不算突出,但背靠字节跳动的产品矩阵,短短数年就做到了行业头部。

极光大数据发布的《2023年汽车资讯行业洞察报告》显示,2023年汽车资讯APP年均MAU(月活跃用户)排行榜中,懂车帝以3874.6万排名第3位,排在其前面的分别是汽车之家(5266.7万)和易车(3904万)。

2023年懂车帝的月平均新增用户数量为361.2万,平均日启动次数2131.8万次,均排名第3位。

但对比已上市的同行汽车之家,上市后的故事并不好讲。

早在2013年12月,汽车之家就成功在美股上市,发行价17美元/股,市值高峰时达700亿人民币,但截止9月13日(美东时间)休市,其最新市值为33.05亿美元,约合234.45亿人民币。   

懂车帝也想讲出不一样更有吸引力的故事,近几年在持续布局养车、二手车等业务。

不过,相比懂车帝取得的成绩和前景,其为字节跳动试水资本市场,力争能顺利拿下首个IPO的意义更加重大。

文章仅供讨论分析,不构成投资建议。

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