新华财经北京9月13日电（记者王艳刚） 算力基础设施正加速向智能算力提质布局，成为支撑建设智慧社会的核心动力之一。业内人士呼吁，构建生态协同，异构智算需要汇聚各界合力。
智算成为算力经济发展的新引擎
在业内，算力需求越来越多样化，有的需要高并发，有的需要强浮点，有的需要低功耗，而且行业内又出现不同的架构，不同的指令集，在此背景下，异构智算变得越来越重要，而且国际国内都在这一领域持续发力。
在“异构智算，纵横未来——异构智算生态产业联盟走进吉利”活动上，浙江省经济和信息化厅云计算与大数据产业处一级调研员陈越峰表示，为了能够在算力领域占据一席之地，无论是政府还是企业都在积极作为。浙江高度重视算力发展和人工智能，并率先提出了“算力强省”，通过优化算力设施、深化算力应用、高质量发展算力产业等举措全面推进算力发展。
目前，国内算力市场正在快速发展。中国信通院云计算与大数据研究所所长、异构智算产业生态联盟顾委何宝宏介绍，近几年，国内的算力市场持续增长，其中智能算力规模增长迅速，占比达到近30%，尤其这两年国内智算增速高达70%左右，已经成为算力经济发展的新引擎。不过就我国而言，智算中心仍有极大发展空间。据何宝宏介绍，从建设状态看，截至2024年5月，我国智算主要还在建设和规划中，总算力规划272EFLOPS，但目前建成运营的只有104EFLOPS。
“异构计算，将来肯定是异构智算，以后不仅仅是人与自然的和谐共处，也是异构之间的和谐共处，这将是一个趋势。”对于异构智算技术未来的发展趋势，何宝宏认为将会呈现开放、融合、聚合的特点。其中，开放要求智算中心从硬件到软件、从芯片到架构、从建设模式到应用服务都应该是开放的、标准的；融合是指以搭载多种类型的芯片，提供多元的能力；聚合则要求智算中心的建设需求在超大规模前提下采用领先的技术，保证自身的先进性。
生态协同 异构智算需要汇聚各界合力
伴随生成式人工智能应用在行业走深向实，“大模型+大算力+大数据”正成为新一代人工智能发展的基本范式。面对计算资源融合发展的未来，算力新基建需快速发展，以支持人工智能、云计算、大数据等多元计算场景 。随着AI技术的日益发展，通过推进智能算力的高质量发展，为AI发展赋能创新，凝聚合力打造新质生产力已成为业内面临的首要问题。
“行业需要抱团取暖，合作共赢，共同推动行业发展。我们希望大家把优质的东西、优质的人聚到一起，去推动整个智算行业的优质发展。”中国智能计算产业联盟秘书长、异构智算产业生态联盟秘书长安静表示，异构智算产业生态联盟期望通过生态聚力，为处于算力选择期的中国用户提供丰富的一站式的方案，以支持日益多样化的AI应用场景。
对于生态协同，陈越峰认为，发展智能算力是一个创新性强、需求变化大的一个长期的系统性工程，需要汇聚各界协同合作之力。
在构建智能化生态方面，吉利汽车研究院人工智能中心主任陈勇博士表示，人工智能生态需要整个行业来共同构建。未来，生态伙伴携手推动整个行业生态，才能真正形成一些优势互补，比如在产、学、研的协同，这样才能推动人工智能领域的高质量发展。“不管算力也好，数据也好，包括应用场景也好，吉利希望跟行业伙伴一起把行业生态构建起来，一起来解决行业一些通用问题。”
智算加持 联想携手吉利探索人工智能深度场景应用
“车辆智能化场景的研发运营需要一个强有力的算力底座，新能源车的下半场是智能化，算力是智能化产业的第一生产力”。陈勇说，吉利2021年就制定了“智能吉利2025”战略规划，打造了全球车企首个“云-数-智”一体化超级云智算平台—星睿智算中心。
吉利星睿智算中心是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。陈勇介绍，该中心是汽车行业首个云数智一体的中心，吉利把大数据业务、云端业务以及大模型业务，包括智能驾驶、智能座舱，还有很多仿真业务都集合在一起，构建起了现在的智算中心。
通过和联想合作，吉利汽车研发打造了新一代高性能智算平台，能够在最低能耗下开发出更多尖端技术。在联想的支撑下，吉利深研汽车智能化，正在帮助集团高效制造更舒适、安全的汽车。陈勇说：“我们不但服务于我们自己的产品，也服务于整个智能制造，包括能效的提升、企业效率的提升”。
联想中国基础设施业务群战略总监、异构智算产业生态联盟副理事长黄山透露，联想已经跟吉利方面开展沟通，接下来在AI方面还有更进一步的计划，助力吉利在智能汽车领域继续推进。
编辑：王媛媛
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新华财经北京9月13日电（记者王艳刚） 算力基础设施正加速向智能算力提质布局，成为支撑建设智慧社会的核心动力之一。业内人士呼吁，构建生态协同，异构智算需要汇聚各界合力。
智算成为算力经济发展的新引擎
在业内，算力需求越来越多样化，有的需要高并发，有的需要强浮点，有的需要低功耗，而且行业内又出现不同的架构，不同的指令集，在此背景下，异构智算变得越来越重要，而且国际国内都在这一领域持续发力。
在“异构智算，纵横未来——异构智算生态产业联盟走进吉利”活动上，浙江省经济和信息化厅云计算与大数据产业处一级调研员陈越峰表示，为了能够在算力领域占据一席之地，无论是政府还是企业都在积极作为。浙江高度重视算力发展和人工智能，并率先提出了“算力强省”，通过优化算力设施、深化算力应用、高质量发展算力产业等举措全面推进算力发展。
目前，国内算力市场正在快速发展。中国信通院云计算与大数据研究所所长、异构智算产业生态联盟顾委何宝宏介绍，近几年，国内的算力市场持续增长，其中智能算力规模增长迅速，占比达到近30%，尤其这两年国内智算增速高达70%左右，已经成为算力经济发展的新引擎。不过就我国而言，智算中心仍有极大发展空间。据何宝宏介绍，从建设状态看，截至2024年5月，我国智算主要还在建设和规划中，总算力规划272EFLOPS，但目前建成运营的只有104EFLOPS。
“异构计算，将来肯定是异构智算，以后不仅仅是人与自然的和谐共处，也是异构之间的和谐共处，这将是一个趋势。”对于异构智算技术未来的发展趋势，何宝宏认为将会呈现开放、融合、聚合的特点。其中，开放要求智算中心从硬件到软件、从芯片到架构、从建设模式到应用服务都应该是开放的、标准的；融合是指以搭载多种类型的芯片，提供多元的能力；聚合则要求智算中心的建设需求在超大规模前提下采用领先的技术，保证自身的先进性。
生态协同 异构智算需要汇聚各界合力
伴随生成式人工智能应用在行业走深向实，“大模型+大算力+大数据”正成为新一代人工智能发展的基本范式。面对计算资源融合发展的未来，算力新基建需快速发展，以支持人工智能、云计算、大数据等多元计算场景 。随着AI技术的日益发展，通过推进智能算力的高质量发展，为AI发展赋能创新，凝聚合力打造新质生产力已成为业内面临的首要问题。
“行业需要抱团取暖，合作共赢，共同推动行业发展。我们希望大家把优质的东西、优质的人聚到一起，去推动整个智算行业的优质发展。”中国智能计算产业联盟秘书长、异构智算产业生态联盟秘书长安静表示，异构智算产业生态联盟期望通过生态聚力，为处于算力选择期的中国用户提供丰富的一站式的方案，以支持日益多样化的AI应用场景。
对于生态协同，陈越峰认为，发展智能算力是一个创新性强、需求变化大的一个长期的系统性工程，需要汇聚各界协同合作之力。
在构建智能化生态方面，吉利汽车研究院人工智能中心主任陈勇博士表示，人工智能生态需要整个行业来共同构建。未来，生态伙伴携手推动整个行业生态，才能真正形成一些优势互补，比如在产、学、研的协同，这样才能推动人工智能领域的高质量发展。“不管算力也好，数据也好，包括应用场景也好，吉利希望跟行业伙伴一起把行业生态构建起来，一起来解决行业一些通用问题。”
智算加持 联想携手吉利探索人工智能深度场景应用
“车辆智能化场景的研发运营需要一个强有力的算力底座，新能源车的下半场是智能化，算力是智能化产业的第一生产力”。陈勇说，吉利2021年就制定了“智能吉利2025”战略规划，打造了全球车企首个“云-数-智”一体化超级云智算平台—星睿智算中心。
吉利星睿智算中心是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。陈勇介绍，该中心是汽车行业首个云数智一体的中心，吉利把大数据业务、云端业务以及大模型业务，包括智能驾驶、智能座舱，还有很多仿真业务都集合在一起，构建起了现在的智算中心。
通过和联想合作，吉利汽车研发打造了新一代高性能智算平台，能够在最低能耗下开发出更多尖端技术。在联想的支撑下，吉利深研汽车智能化，正在帮助集团高效制造更舒适、安全的汽车。陈勇说：“我们不但服务于我们自己的产品，也服务于整个智能制造，包括能效的提升、企业效率的提升”。
联想中国基础设施业务群战略总监、异构智算产业生态联盟副理事长黄山透露，联想已经跟吉利方面开展沟通，接下来在AI方面还有更进一步的计划，助力吉利在智能汽车领域继续推进。
编辑：王媛媛
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