龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段9月14日开通运营

新华财经

1周前

此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站,其中兴宁南、五华站为新建车站,其余为既有车站。

新华财经北京9月12日电(记者沈寅飞)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(以下简称龙龙高铁梅龙段)将于9月14日开通运营,梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达,为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,途经广东省梅州市,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设,龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营,武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站,其中兴宁南、五华站为新建车站,其余为既有车站。

龙龙高铁梅龙段开通运营后,将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市,铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车,旅客可按需“分段乘坐”,进一步促进沿线城市人员交流和经济互动,推动区域经济社会协调发展。

编辑:刘润榕

声明:新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题,请联系客服:400-6123115

此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站,其中兴宁南、五华站为新建车站,其余为既有车站。

新华财经北京9月12日电(记者沈寅飞)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(以下简称龙龙高铁梅龙段)将于9月14日开通运营,梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达,为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,途经广东省梅州市,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设,龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营,武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站,其中兴宁南、五华站为新建车站,其余为既有车站。

龙龙高铁梅龙段开通运营后,将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市,铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车,旅客可按需“分段乘坐”,进一步促进沿线城市人员交流和经济互动,推动区域经济社会协调发展。

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