中驰车福上市：募资1000万美元 8个交易日跌去66% 公司市值1.5亿美元

雷递

1周前

截至2023年9月30日的财年，中驰车福营收为1.135亿美元，较上年同期的1.2亿美元下降5.7%；毛利为49.6万美元，较上年同期的71.6万美元下降30.7%；毛利率仅0.4%，上年同期为0.6%。

雷递网乐天 9月6日

中驰车福（股票代码为：“AZI”）于2024年8月28日在美国纳斯达克上市，发行价为4美元，发行250万股，募资总额为1000万美元。

中驰车福近期股价持续走低，今日开盘再度下跌24%；当前股价已较发行价下跌66%，截至目前，公司市值为1.44亿美元。

半年营收4814万美元同比增9.5%

中驰车福成立于2010年，主要深耕汽车后市场，借助在线供应链云平台、SaaS平台、MBS门店网络，连接汽车制造商、汽车零部件制造商、保险公司、MBS门店、各类车主等，从而建立汽车全生命周期服务生态系统，实现商业化运营。

中驰车福业务可划分为新车销售、汽车零部件及配件销售、汽车保险服务三大板块。

截至2023年9月30日的财年，中驰车福运营亏损为732.5万美元，较上年同期的运营亏损466万美元扩大57.2%；净亏损为1055万美元，上年同期的净亏损为616.5万美元。

截至2024年3月31日的半年，中驰车福营收为4814万美元，较上年同期的4395万美元增长9.5%；运营亏损为206万美元，较上年同期的运营亏损238.7万美元收窄13.7%；净亏损为473万美元，较上年同期的净亏损290万美元扩大63.1%。

张后启有90.8%投票权

中驰车福创始人是张后启，现年57岁，其1992年自清华大学自动化博士毕业，后进入财政部工作，并获得财政科学研究院经济学博士。

2010年，张后启创办中驰车福，将企业定位于汽车后市场供应链云平台，致力于打造汽车产业供应链数字化云平台。

IPO前，张后启持股为33.8%，Qizhi Investment Management持股为7.8%，Qichuang Development持股为7.6%，CDIB Private Equity (Fujian) Enterprise持股为7.6%，JiuZhou JY Investment持股为4.9%。

IPO后，张后启持股为33%，有90.8%的投票权；Qizhi Investment Management持股为7.7%，有1.1%的投票权；Qichuang Development持股为7.5%，有1%的投票权。

CDIB Private Equity (Fujian) Enterprise持股为7.5%，有1%的投票权；JiuZhou JY Investment持股为4.8%，有0.7%的投票权。

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