盘中停牌!恒大汽车突发

财经早餐

2个月前

9月5日,恒大汽车盘中突然暂停交易,停牌前股价下跌5.38%。与此同时,恒大汽车发布交易所短暂停牌通告称,股票于9月5日9:52起短暂停止交易。
动态方面,天眼查显示,恒大汽车旗下一家工厂——恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司9月4日新增一则破产审查案件,申请人为正泰电气股份有限公司,经办法院为上海市第三中级人民法院。
债台高筑
上半年亏损超202亿元
恒大汽车半年报显示,今年上半年,公司实现营收3838万元,相比去年同期的1.54亿元减少75.17%,收入减少主要由于恒驰5销售减少。上半年,恒大汽车净亏损202.56亿元,相比去年同期的68.73亿元扩大133.8亿元。
恒大汽车上半年的亏损,远超2023年全年的亏损。对于亏损扩大原因,恒大汽车表示,由于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘,出于谨慎性原则,增加对中国恒大集团子公司及联合营公司应收款项减值拨备。今年上半年全额计提拨备约人民币167.37亿元。
恒大汽车在公告表示:公告所载资料仅以本公司管理层就目前所得财务资料作出之初步审阅为基础,且并非基于任何经本公司核数师或审核委员会审核或审阅之数据或资料得出。股东及潜在投资者务请细阅预期将于8月底刊发的上半年度业绩公告。
目前,恒大系公司均深陷债务泥潭。中国恒大的子公司恒大汽车也面临着严峻的财务和经营压力。7月28日,恒大汽车曾发布有关附属公司收到的通知书,目前有了新进展。
恒大汽车表示,相关地方人民法院于8月2日就相关附属公司破产重整进行听证,相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
据公告,其附属公司恒大新能源汽车(广东)有限公司及恒大智能汽车(广东)有限公司于7月26日收到相关地方人民法院下发通知书,主要内容公告如下:相关附属公司的个别债权人于7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。
8月26日,恒大汽车在港交所公告:有关潜在股份转让的讨论仍在进行中;潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及本公司尚未订立授信协议。
再往前,继恒大汽车引入战投受挫后,中国恒大再传诉讼新情况。中国恒大8月5日晚间在港交所公告,内容涉及一笔巨额财务追偿行动。
公告显示,中国恒大正在通过法律途径,向其执行董事许家印、前行政总裁夏海钧、前首席财务官潘大荣以及包括许家印配偶或前配偶丁玉梅在内共七名被告,追讨约60亿美元的股息及酬金。
截至2024年6月30日,恒大汽车资产总额163.69亿元,负债总额高达743.5亿元,而现金及现金等价物仅为3900万元。
引战投遥遥无期
面对债务和经营压力,恒大汽车寻求引入战略投资者,出售相关股份,从而获得资金支持。但截至目前,尚未有实质性进展。
本次盘中临时停牌或与引入战略投资者有关。8月26日,恒大汽车对股份转让事项更新披露信息称,截至目前,潜在卖方、潜在买方及公司之间的讨论仍在进行中,但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及恒大汽车尚未订立授信协议。
具体而言,恒大集团等潜在卖方合计共持有63.48亿股股份(占全部已发行股份的约58.5%)(潜在待售股份)。待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下,拟定31.45亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29%)将即时被收购,及32.03亿股潜在待售股份(占全部已发行股份约29.5%)将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
除了收购股份,恒大汽车还有望获得资金支持。恒大汽车表示,已知悉条款书提及订立一份授信协议,据此,潜在买方将向恒大汽车提供信贷额,以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。
不过,已经过去3个多月,该引战投的行为并无实质性进展。8月26日,恒大汽车对股份转让事项更新披露信息称,截至目前,潜在卖方、潜在买方及公司之间的讨论仍在进行中,但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及恒大汽车尚未订立授信协议。
综合自中国证券报、证券时报、e公司、券商中国


9月5日,恒大汽车盘中突然暂停交易,停牌前股价下跌5.38%。与此同时,恒大汽车发布交易所短暂停牌通告称,股票于9月5日9:52起短暂停止交易。
动态方面,天眼查显示,恒大汽车旗下一家工厂——恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司9月4日新增一则破产审查案件,申请人为正泰电气股份有限公司,经办法院为上海市第三中级人民法院。
债台高筑
上半年亏损超202亿元
恒大汽车半年报显示,今年上半年,公司实现营收3838万元,相比去年同期的1.54亿元减少75.17%,收入减少主要由于恒驰5销售减少。上半年,恒大汽车净亏损202.56亿元,相比去年同期的68.73亿元扩大133.8亿元。
恒大汽车上半年的亏损,远超2023年全年的亏损。对于亏损扩大原因,恒大汽车表示,由于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘,出于谨慎性原则,增加对中国恒大集团子公司及联合营公司应收款项减值拨备。今年上半年全额计提拨备约人民币167.37亿元。
恒大汽车在公告表示:公告所载资料仅以本公司管理层就目前所得财务资料作出之初步审阅为基础,且并非基于任何经本公司核数师或审核委员会审核或审阅之数据或资料得出。股东及潜在投资者务请细阅预期将于8月底刊发的上半年度业绩公告。
目前,恒大系公司均深陷债务泥潭。中国恒大的子公司恒大汽车也面临着严峻的财务和经营压力。7月28日,恒大汽车曾发布有关附属公司收到的通知书,目前有了新进展。
恒大汽车表示,相关地方人民法院于8月2日就相关附属公司破产重整进行听证,相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
据公告,其附属公司恒大新能源汽车(广东)有限公司及恒大智能汽车(广东)有限公司于7月26日收到相关地方人民法院下发通知书,主要内容公告如下:相关附属公司的个别债权人于7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。
8月26日,恒大汽车在港交所公告:有关潜在股份转让的讨论仍在进行中;潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及本公司尚未订立授信协议。
再往前,继恒大汽车引入战投受挫后,中国恒大再传诉讼新情况。中国恒大8月5日晚间在港交所公告,内容涉及一笔巨额财务追偿行动。
公告显示,中国恒大正在通过法律途径,向其执行董事许家印、前行政总裁夏海钧、前首席财务官潘大荣以及包括许家印配偶或前配偶丁玉梅在内共七名被告,追讨约60亿美元的股息及酬金。
截至2024年6月30日,恒大汽车资产总额163.69亿元,负债总额高达743.5亿元,而现金及现金等价物仅为3900万元。
引战投遥遥无期
面对债务和经营压力,恒大汽车寻求引入战略投资者,出售相关股份,从而获得资金支持。但截至目前,尚未有实质性进展。
本次盘中临时停牌或与引入战略投资者有关。8月26日,恒大汽车对股份转让事项更新披露信息称,截至目前,潜在卖方、潜在买方及公司之间的讨论仍在进行中,但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及恒大汽车尚未订立授信协议。
具体而言,恒大集团等潜在卖方合计共持有63.48亿股股份(占全部已发行股份的约58.5%)(潜在待售股份)。待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下,拟定31.45亿股潜在待售股份(占全部已发行股份的约29%)将即时被收购,及32.03亿股潜在待售股份(占全部已发行股份约29.5%)将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
除了收购股份,恒大汽车还有望获得资金支持。恒大汽车表示,已知悉条款书提及订立一份授信协议,据此,潜在买方将向恒大汽车提供信贷额,以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。
不过,已经过去3个多月,该引战投的行为并无实质性进展。8月26日,恒大汽车对股份转让事项更新披露信息称,截至目前,潜在卖方、潜在买方及公司之间的讨论仍在进行中,但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及恒大汽车尚未订立授信协议。
综合自中国证券报、证券时报、e公司、券商中国


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