盖世汽车讯据路透社报道，9月4日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车宣布不再坚持2030年实现全面电动化目标，并预计届时其产品阵容中仍会包括一些混合动力车型。

沃尔沃汽车在声明中表示，到2030年，该公司销售的汽车中将有90%至100%为纯电动汽车或插电式混合动力汽车，而多达10%将为轻度混合动力汽车（电力仅作为内燃机的补充）。

沃尔沃汽车声称，插电式混合动力汽车将是该公司未来利润增长的关键。另外沃尔沃将对XC90插电式混合动力车型进行改款，且首批车辆将在今年年底前交付给客户。

XC90；图片来源：沃尔沃汽车

由于缺少平价车型，加上充电站建设缓慢，电动汽车需求有所放缓，同时，大型汽车制造商也在努力应对欧盟对中国产电动汽车加征关税的影响。

另外，电动汽车续航里程短是司机担忧的问题之一，也是消费者通常选择更实惠、更方便的混合动力汽车的原因之一。

汽车行业最初的目标是逐步淘汰混合动力汽车，转而支持纯电动汽车。然而，随着混合动力汽车需求的增长，整个汽车行业都进行了战略转变。

沃尔沃汽车表示，正在根据不断变化的市场状况和客户需求进行战略调整。目前，沃尔沃汽车预计，到2025年，其电气化车型（包括纯电动汽车和混合动力汽车）将占其汽车总销量的50%至60%。而此前沃尔沃汽车的目标是，到2025年，该公司至少50%的销量来自纯电动汽车，其余为混合动力汽车。

沃尔沃汽车首席执行官骆文襟（Jim Rowan）说道：“我们坚信汽车行业的未来属于电动汽车，然而，很明显，向电气化的转变不会是线性的，客户和市场的转型步伐也不尽相同。”

沃尔沃汽车战略主管兼首席产品官Erik Severinsson说道：“这是一种务实的方法，有助于我们的客户踏上全面电气化的旅程。对于许多市场的客户来说，这将是一个逐步发展的过程。”

上述报道出来后，沃尔沃汽车股价在格林威治标准时间9月4日14点16分下跌了7.5%。

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工业成本、车企发展、智能制造...

盖世汽车讯据路透社报道，9月4日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车宣布不再坚持2030年实现全面电动化目标，并预计届时其产品阵容中仍会包括一些混合动力车型。

沃尔沃汽车在声明中表示，到2030年，该公司销售的汽车中将有90%至100%为纯电动汽车或插电式混合动力汽车，而多达10%将为轻度混合动力汽车（电力仅作为内燃机的补充）。

沃尔沃汽车声称，插电式混合动力汽车将是该公司未来利润增长的关键。另外沃尔沃将对XC90插电式混合动力车型进行改款，且首批车辆将在今年年底前交付给客户。

XC90；图片来源：沃尔沃汽车

由于缺少平价车型，加上充电站建设缓慢，电动汽车需求有所放缓，同时，大型汽车制造商也在努力应对欧盟对中国产电动汽车加征关税的影响。

另外，电动汽车续航里程短是司机担忧的问题之一，也是消费者通常选择更实惠、更方便的混合动力汽车的原因之一。

汽车行业最初的目标是逐步淘汰混合动力汽车，转而支持纯电动汽车。然而，随着混合动力汽车需求的增长，整个汽车行业都进行了战略转变。

沃尔沃汽车表示，正在根据不断变化的市场状况和客户需求进行战略调整。目前，沃尔沃汽车预计，到2025年，其电气化车型（包括纯电动汽车和混合动力汽车）将占其汽车总销量的50%至60%。而此前沃尔沃汽车的目标是，到2025年，该公司至少50%的销量来自纯电动汽车，其余为混合动力汽车。

沃尔沃汽车首席执行官骆文襟（Jim Rowan）说道：“我们坚信汽车行业的未来属于电动汽车，然而，很明显，向电气化的转变不会是线性的，客户和市场的转型步伐也不尽相同。”

沃尔沃汽车战略主管兼首席产品官Erik Severinsson说道：“这是一种务实的方法，有助于我们的客户踏上全面电气化的旅程。对于许多市场的客户来说，这将是一个逐步发展的过程。”

上述报道出来后，沃尔沃汽车股价在格林威治标准时间9月4日14点16分下跌了7.5%。

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