今年,是中国汽车产销攀上3000万辆以后的第一个整年。当前,中国汽车市场依然能够保持稳中向好的发展态势,主要有两大增长点。
其一是新能源。今年7月,新能源汽车销售占比首次突破50%,正式跨越历史性的时刻;其二是出口。根据乘联会发布的销量数据显示,今年1-7月,中国自主品牌海外市场销量初步统计达到139万台,同比增长55%,持续保持高质量增长态势,使中国汽车出海迎来新的里程碑。
当地时间8月31日晚间,“2024长安汽车品牌中东非发布会”在沙特阿拉伯·利雅得举办。在这场发布会上,长安汽车总裁王俊重点强调,长安计划到2030年,海外市场年销量突破120万辆,中东非是这一计划的关键环节。
另外,他表示:“我们将逐步投放UNI-S、新款UNI-V(2.0T)等10款车型。未来,我们也将提供深蓝和阿维塔等新能源产品。”
在谈及深蓝和阿维塔产品,王俊重点提到了上市首月订单突破2万辆的阿维塔12,并公布该车型即将和迈莎锐联名,推出限量定制版;以及上市仅14个月即在中国市场累计销量突破10万辆的深蓝S07和L07等。
这也就意味着,接下来,长安汽车不仅要在中东非地区进行产品升级,更是要将在国内汽车市场取得了阶段性胜利的新能源汽车产品出口到中东非地区,实现三品牌同步在海外销售的全新篇章。
我们认为,当新能源和出口这两个增长点结合在一起,将带给长安汽车无限的发展可能性。
#谋局30年,今朝迎新喜#
“两天前,我来到炽热的利雅得,反而有了到家的感觉。”在发布会现场,王俊开场即深情地谈到:“重庆和利雅得都处于炎炎夏日,而沙特民众的热情和活力也犹如似火的骄阳,深深地感染了我。”
事实上,这场友谊是长安汽车和中东非地区的“双向奔赴”。
长安汽车自从1994年进入中东非洲市场开始,历经30年耕耘,已经成为了当地社会、民众和企业值得信赖的伙伴。尤其是2015年以来,长安汽车在包括沙特在内的海外各国累计投放悦翔系列、CS系列、UNI系列等爆款产品,备受沙特和其他全球用户喜爱。
根据乘联会秘书长崔东树统计的“中国车企在海外市场的表现数据”显示,今年1-7月份,长安汽车集团在沙特阿拉伯地区共计销售新车26348万辆,位居所有自主品牌在沙特地区销量的第一名。另外,沙特阿拉伯地区也是长安汽车仅次于俄罗斯的第二大出口地。
其一,长安汽车坚持长期主义,全面布局,稳扎稳打。
长安汽车90年代初就已经远销海外,累计了全球用户口碑。在这样坚实的背景下,长安汽车在2023年上海车展上,终于正式发布全球化“海纳百川”计划,明确海外属地化建设,发展 “四个一”目标,着力推进“1+5+2”全球布局。其中,1是指成熟稳定的中国市场;5是东南亚、欧洲、独联体、中南美洲、中东非洲等战略攻坚市场、战略培育市场;2是美国加拿大、日韩等战略跟踪市场。
其二,长安汽车持续“为全球用户创造价值”,用智能化产品护航中国品牌扬帆出海。
过去几年,长安汽车进行全面属地化建设,进行新能源出海战略部署规划。在今年,长安汽车瞄准成熟机会和市场,正式发力新能源汽车出口。根据崔东树秘书长对自主新能源历年海外状态的数据追踪显示,短短7个月,长安汽车海外新能源车的销量已经达到3700台。
今年,是中国汽车产销攀上3000万辆以后的第一个整年。当前,中国汽车市场依然能够保持稳中向好的发展态势,主要有两大增长点。
其一是新能源。今年7月,新能源汽车销售占比首次突破50%,正式跨越历史性的时刻;其二是出口。根据乘联会发布的销量数据显示,今年1-7月,中国自主品牌海外市场销量初步统计达到139万台,同比增长55%,持续保持高质量增长态势,使中国汽车出海迎来新的里程碑。
当地时间8月31日晚间,“2024长安汽车品牌中东非发布会”在沙特阿拉伯·利雅得举办。在这场发布会上,长安汽车总裁王俊重点强调,长安计划到2030年,海外市场年销量突破120万辆,中东非是这一计划的关键环节。
另外,他表示:“我们将逐步投放UNI-S、新款UNI-V(2.0T)等10款车型。未来,我们也将提供深蓝和阿维塔等新能源产品。”
在谈及深蓝和阿维塔产品,王俊重点提到了上市首月订单突破2万辆的阿维塔12,并公布该车型即将和迈莎锐联名,推出限量定制版;以及上市仅14个月即在中国市场累计销量突破10万辆的深蓝S07和L07等。
这也就意味着,接下来,长安汽车不仅要在中东非地区进行产品升级,更是要将在国内汽车市场取得了阶段性胜利的新能源汽车产品出口到中东非地区,实现三品牌同步在海外销售的全新篇章。
我们认为,当新能源和出口这两个增长点结合在一起,将带给长安汽车无限的发展可能性。
#谋局30年,今朝迎新喜#
“两天前,我来到炽热的利雅得,反而有了到家的感觉。”在发布会现场,王俊开场即深情地谈到:“重庆和利雅得都处于炎炎夏日,而沙特民众的热情和活力也犹如似火的骄阳,深深地感染了我。”
事实上,这场友谊是长安汽车和中东非地区的“双向奔赴”。
长安汽车自从1994年进入中东非洲市场开始,历经30年耕耘,已经成为了当地社会、民众和企业值得信赖的伙伴。尤其是2015年以来,长安汽车在包括沙特在内的海外各国累计投放悦翔系列、CS系列、UNI系列等爆款产品,备受沙特和其他全球用户喜爱。
根据乘联会秘书长崔东树统计的“中国车企在海外市场的表现数据”显示,今年1-7月份,长安汽车集团在沙特阿拉伯地区共计销售新车26348万辆,位居所有自主品牌在沙特地区销量的第一名。另外,沙特阿拉伯地区也是长安汽车仅次于俄罗斯的第二大出口地。
其一,长安汽车坚持长期主义,全面布局,稳扎稳打。
长安汽车90年代初就已经远销海外,累计了全球用户口碑。在这样坚实的背景下,长安汽车在2023年上海车展上,终于正式发布全球化“海纳百川”计划,明确海外属地化建设,发展 “四个一”目标,着力推进“1+5+2”全球布局。其中,1是指成熟稳定的中国市场;5是东南亚、欧洲、独联体、中南美洲、中东非洲等战略攻坚市场、战略培育市场;2是美国加拿大、日韩等战略跟踪市场。
其二,长安汽车持续“为全球用户创造价值”,用智能化产品护航中国品牌扬帆出海。
过去几年,长安汽车进行全面属地化建设,进行新能源出海战略部署规划。在今年,长安汽车瞄准成熟机会和市场,正式发力新能源汽车出口。根据崔东树秘书长对自主新能源历年海外状态的数据追踪显示,短短7个月,长安汽车海外新能源车的销量已经达到3700台。