[汽车之家 资讯]  日前，商务部表示，消费品以旧换新政策效应逐步显现，截至今天上午9时，全国汽车报废更新补贴申请突破45万份，上半年新能源乘用车零售量增长33.1%。

此前，国家发改委、财政部公布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，进一步加大了对汽车等重点领域更新换新的补贴力度。对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。

商务部同时表示，支持政策作了调整，提高了支持幅度，扩大了支持品类，商务部要做好前后政策衔接，商务部会同相关部门尽快印发进一步做好汽车、家电以旧换新工作通知，出台家装厨卫“焕新”的工作指引，电动自行车以旧换新实施方案等。汽车以旧换新政策还要溯及过往，过去享受1万元补贴的、已经享受到的也要按照2万元的标准补齐，不能让早消费的消费者吃亏，这也是政策衔接的一个体现。（编译/汽车之家 秦超）

[汽车之家 资讯]  日前，商务部表示，消费品以旧换新政策效应逐步显现，截至今天上午9时，全国汽车报废更新补贴申请突破45万份，上半年新能源乘用车零售量增长33.1%。

此前，国家发改委、财政部公布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，进一步加大了对汽车等重点领域更新换新的补贴力度。对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。

商务部同时表示，支持政策作了调整，提高了支持幅度，扩大了支持品类，商务部要做好前后政策衔接，商务部会同相关部门尽快印发进一步做好汽车、家电以旧换新工作通知，出台家装厨卫“焕新”的工作指引，电动自行车以旧换新实施方案等。汽车以旧换新政策还要溯及过往，过去享受1万元补贴的、已经享受到的也要按照2万元的标准补齐，不能让早消费的消费者吃亏，这也是政策衔接的一个体现。（编译/汽车之家 秦超）