川观新闻记者 陈俊伶 阿坝观察 刘文佳 剪辑 郭雨荷
8月30日，川青铁路黄龙九寨站正式开通运营。该站距九寨沟景区约92公里，是距离九寨沟景区最近的车站。动车到达后，游客还需换乘公路交通方式前往景区。
游客能否顺畅实现公铁换乘？从车站到景区还需多久？川青铁路镇江关至黄胜关段首发列车开出后，记者在现场进行探访。
川青铁路黄龙九寨站站台。
从出站到坐车只需五分钟，实现公铁换乘无缝衔接
目前，黄龙九寨站为游客提供景区直通车、城市公交、出租汽车、租赁汽车等多种接驳方式。8月30日中午，记者在黄龙九寨站站前广场处看到，连接室内停车场的车道处已有出租车排队等待。游客服务中心两侧的停车场，均已整齐停放多辆开往黄龙、九寨沟等景区的接驳大巴。而在站前广场的另一侧，则停有多辆公交汽车，它们将为站点附近多个村镇的村民提供便利的短途公交服务。
黄龙九寨站的景区接驳车。陈俊伶 摄
13点55分，首列由成都开往黄胜关方向的动车停靠在黄龙九寨站，大批游客逐渐从该站出口涌出，实惠、便捷的景区直通车是大多数游客选择前往景区的交通方式。
跟随游客出站步伐，记者发现公铁换乘非常顺畅。在出站口，摆放有醒目的景区直通车提示牌，提示大家可以前往游客服务中心购买车票，提示牌上另附有线上购买车票的小程序二维码。从距离出站口50米处搭乘扶梯来到站前广场，游客服务中心就在不远处，一路上同样有提示牌提示景区直通车、出租车、公交车的方向。
“搭乘景区直通车的游客请往这边走。”刚到停车场，迎面已经走来引导的工作人员。对于已经线上购票的游客，核验车票后即可上车。而未提前购票的游客，同样有充足的车辆准备，工作人员向其展示购票二维码，购票后即可直接上车。
记者留意到，从出站到购票坐上景区直通车，全程只需5分钟左右。14点15分，首趟坐满游客的景区直通车发动驶离车站停车场，公铁换乘实现无缝衔接。
沿路有美景也有急弯，车站到景区耗时约1小时50分钟
从车站到景区路程还需多久？一路体验如何？记者同游客坐上一辆前往九寨沟景区的接驳车进行体验。
从川主寺镇到景区的路段全程约100公里，沿路海拔差非常大，从地图上看就像沿着国道544线绕过一座山。
沿路美景。陈俊伶 摄
前半段爬坡阶段沿路皆是美景，绿水青山仿佛唾手可得，不少游客惊呼“随处都是大片”。车辆行驶约50分钟，经过岷江源国家湿地公园进入九寨沟界内，此时海拔已从车站的2600米左右攀升到3300米。然而，马上又要绕山下行，回到海拔3000米以下的景区入口处。
“接下来是陡峭的下山路，弯道很多，大家尽量不玩手机避免晕车。”司机杨师傅大声提醒车上乘客。同时，他将车速降到时速40公里左右，面对连续的S型弯道谨慎慢行。“我已经开车15年了，这段路每年要开1000趟以上，最重要的经验是不急、不躁。”杨师傅告诉记者，为给众多从黄龙九寨站前往景区的游客最安全的行驶体验，他所在公司选拔的驾驶这段路线的司机都是九寨沟本地人，驾驶经验也在十年以上。
进入景区周边酒店范围，根据对应站点，游客也陆续下车。最终，大巴在时速40到70公里范围内到达九寨沟沟口，全程耗时1小时50分钟左右。一路下来，既没有景区公路常见的拥堵，也没有出现过多颠簸，安全、平稳是记者此行最大的感受。
“确实方便！比之前来九寨沟快太多了。”在成都上班的陈女士曾多次搭乘飞机或汽车从成都前往九寨沟，首次体验“公铁联运”到景区后她非常感慨。
她介绍，此前，从成都去九寨沟单程至少耗费7小时以上，往返至少需要准备三天，对于上班族并不友好。而这次，前往景区的路上只花了4小时左右，她已经购买了第二天晚上9点多从黄龙九寨站返回成都的动车票，之后也计划邀请更多亲戚好友来体验周末畅游九寨沟。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
川观新闻记者 陈俊伶 阿坝观察 刘文佳 剪辑 郭雨荷
8月30日，川青铁路黄龙九寨站正式开通运营。该站距九寨沟景区约92公里，是距离九寨沟景区最近的车站。动车到达后，游客还需换乘公路交通方式前往景区。
游客能否顺畅实现公铁换乘？从车站到景区还需多久？川青铁路镇江关至黄胜关段首发列车开出后，记者在现场进行探访。
川青铁路黄龙九寨站站台。
从出站到坐车只需五分钟，实现公铁换乘无缝衔接
目前，黄龙九寨站为游客提供景区直通车、城市公交、出租汽车、租赁汽车等多种接驳方式。8月30日中午，记者在黄龙九寨站站前广场处看到，连接室内停车场的车道处已有出租车排队等待。游客服务中心两侧的停车场，均已整齐停放多辆开往黄龙、九寨沟等景区的接驳大巴。而在站前广场的另一侧，则停有多辆公交汽车，它们将为站点附近多个村镇的村民提供便利的短途公交服务。
黄龙九寨站的景区接驳车。陈俊伶 摄
13点55分，首列由成都开往黄胜关方向的动车停靠在黄龙九寨站，大批游客逐渐从该站出口涌出，实惠、便捷的景区直通车是大多数游客选择前往景区的交通方式。
跟随游客出站步伐，记者发现公铁换乘非常顺畅。在出站口，摆放有醒目的景区直通车提示牌，提示大家可以前往游客服务中心购买车票，提示牌上另附有线上购买车票的小程序二维码。从距离出站口50米处搭乘扶梯来到站前广场，游客服务中心就在不远处，一路上同样有提示牌提示景区直通车、出租车、公交车的方向。
“搭乘景区直通车的游客请往这边走。”刚到停车场，迎面已经走来引导的工作人员。对于已经线上购票的游客，核验车票后即可上车。而未提前购票的游客，同样有充足的车辆准备，工作人员向其展示购票二维码，购票后即可直接上车。
记者留意到，从出站到购票坐上景区直通车，全程只需5分钟左右。14点15分，首趟坐满游客的景区直通车发动驶离车站停车场，公铁换乘实现无缝衔接。
沿路有美景也有急弯，车站到景区耗时约1小时50分钟
从车站到景区路程还需多久？一路体验如何？记者同游客坐上一辆前往九寨沟景区的接驳车进行体验。
从川主寺镇到景区的路段全程约100公里，沿路海拔差非常大，从地图上看就像沿着国道544线绕过一座山。
沿路美景。陈俊伶 摄
前半段爬坡阶段沿路皆是美景，绿水青山仿佛唾手可得，不少游客惊呼“随处都是大片”。车辆行驶约50分钟，经过岷江源国家湿地公园进入九寨沟界内，此时海拔已从车站的2600米左右攀升到3300米。然而，马上又要绕山下行，回到海拔3000米以下的景区入口处。
“接下来是陡峭的下山路，弯道很多，大家尽量不玩手机避免晕车。”司机杨师傅大声提醒车上乘客。同时，他将车速降到时速40公里左右，面对连续的S型弯道谨慎慢行。“我已经开车15年了，这段路每年要开1000趟以上，最重要的经验是不急、不躁。”杨师傅告诉记者，为给众多从黄龙九寨站前往景区的游客最安全的行驶体验，他所在公司选拔的驾驶这段路线的司机都是九寨沟本地人，驾驶经验也在十年以上。
进入景区周边酒店范围，根据对应站点，游客也陆续下车。最终，大巴在时速40到70公里范围内到达九寨沟沟口，全程耗时1小时50分钟左右。一路下来，既没有景区公路常见的拥堵，也没有出现过多颠簸，安全、平稳是记者此行最大的感受。
“确实方便！比之前来九寨沟快太多了。”在成都上班的陈女士曾多次搭乘飞机或汽车从成都前往九寨沟，首次体验“公铁联运”到景区后她非常感慨。
她介绍，此前，从成都去九寨沟单程至少耗费7小时以上，往返至少需要准备三天，对于上班族并不友好。而这次，前往景区的路上只花了4小时左右，她已经购买了第二天晚上9点多从黄龙九寨站返回成都的动车票，之后也计划邀请更多亲戚好友来体验周末畅游九寨沟。
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