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ID.与众来自安徽大众，从广义上讲，ID.与众可以看作是大众ID.5的国内版本，相比于ID.4而言，ID.与众采用溜背设计，造型更加动感，车内也是采用大众家族最新的内饰语言，并具备语音控制等主流功能。
新车的长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm。ID.与众的售价区间为20.99-24.99万元，四驱和两驱车型的CLTC续航里程分别为565公里和621公里。
从配置和参数来说，ID.与众相比国产车并不占优势，在智能化和辅助驾驶方面，也没什么竞争力，所以上市后，新车的销量不温不火也可以理解了，大众的品牌优势在电动车领域似乎并不能延续。如果价格能够进一步降低，可能能促进一波销量吧。
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