聚焦·电动化

美国拜登政府在8月27日表示，将拨款5.21亿美元建设电动汽车充电设施，并在美国部署9200多个电动汽车充电端口。

行业观察人士表示，特斯拉中国在今年第三季度显示出了良好的复苏迹象。在刚刚过去的一周内（截至8月25日），特斯拉中国的注册量为14,200辆，而此前几周的注册量也均稳定在1万辆以上。在第三季度的前八周里，特斯拉中国的注册量同比增长10%，环比增长30%。如果这一势头保持到9月底，特斯拉中国第三季度将创下迄今为止最强劲的季度业绩之一。

比亚迪执行副总裁李柯日前在接受采访时表示，比亚迪预计，未来海外销量将占到总销量的近一半。为了实现这一目标，比亚迪正在欧洲、亚洲和南美投资数十亿美元建设生产设施，以服务当地市场，并规避针对中国电动汽车的贸易壁垒。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地在8月26日接受采访时表示，公司计划今年年底前将业务范围从目前的30个国家和地区扩展到至少40个。顾宏地称，本周，小鹏汽车将在马来西亚推出产品，并正式宣布进军新加坡市场。他还透露，小鹏汽车还计划进入澳大利亚、新西兰、英国和爱尔兰市场。

ChargePoint宣布，已与戴姆勒巴士公司合作，将该公司的远程信息处理和充电管理系统与梅赛德斯-奔驰和Setra品牌巴士相结合。

聚焦·传统车企新动向

8月27日，消息人士透露，丰田汽车和宝马集团将扩大在燃料电池汽车运营方面的合作，以提高双方氢动力汽车的竞争力。丰田汽车将向宝马集团提供关键零部件，如储氢罐，而宝马集团则将在未来几年内制造并销售量产的燃料电池汽车。

韩国电池制造商三星SDI在8月28日表示，已经与通用汽车达成协议，将在美国印第安纳州合作建立一家电动汽车电池工厂。两家公司将投资约35亿美元，新工厂的最初年产能为27千兆瓦时。

8月23日，美国汽车工人联合会负责Stellantis的主管Kevin Gotinsky呼吁该公司首席执行官唐唯实下台，“我认为，唐唯实要么离职，要么就找身边的人与他共同管理公司，因为我认为他不知道自己在做什么。”

今年以来，法拉利股价已累计上涨43%，创下历史新高，跑赢雷诺、梅赛德斯-奔驰集团和沃尔沃汽车等欧洲汽车行业同行以及一些奢侈品品牌，这要得益于消费者对其“强烈的品牌忠诚度”。摩根士丹利的分析师预计，法拉利股价将继续延续创纪录的涨幅。

福特汽车已将电动汽车设计总监Todd Willing提拔为全球设计负责人，接替最近离职的Anthony Lo。福特表示，他将领导福特和林肯品牌车型的全球设计。

《消费者报告》首次按汽车品牌对二手车进行的调查显示，丰田及其豪华品牌雷克萨斯成为考虑可靠性的二手车买家的首选，本田和讴歌也名列前茅。

聚焦·智能化

8月27日，比亚迪方程豹发布消息称，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0。

据知情人士透露，通用汽车公司又聘请了一位前苹果公司高管Tim Twerdahl，他将担任通用汽车软件服务部门产品管理副总裁，将向通用汽车负责软件和服务产品管理的高级副总裁Baris Cetinok汇报工作。

聚焦·供应链

据瑞银集团称，如果德国汽车零部件生产商大陆集团完成剥离其陷入困境的汽车部门的计划，股东的现金回报可能会大幅上升。该行预计，在2025年至2027年期间，大陆集团剩余的轮胎和康迪泰克业务将通过分红和回购向股东返还约60亿欧元，约占公司当前市值的50%。

8月27日，采埃孚发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA。该系统配备实时感知模块，搭载ADAS端和云端实时交互系统。

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聚焦·电动化

美国拜登政府在8月27日表示，将拨款5.21亿美元建设电动汽车充电设施，并在美国部署9200多个电动汽车充电端口。

行业观察人士表示，特斯拉中国在今年第三季度显示出了良好的复苏迹象。在刚刚过去的一周内（截至8月25日），特斯拉中国的注册量为14,200辆，而此前几周的注册量也均稳定在1万辆以上。在第三季度的前八周里，特斯拉中国的注册量同比增长10%，环比增长30%。如果这一势头保持到9月底，特斯拉中国第三季度将创下迄今为止最强劲的季度业绩之一。

比亚迪执行副总裁李柯日前在接受采访时表示，比亚迪预计，未来海外销量将占到总销量的近一半。为了实现这一目标，比亚迪正在欧洲、亚洲和南美投资数十亿美元建设生产设施，以服务当地市场，并规避针对中国电动汽车的贸易壁垒。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地在8月26日接受采访时表示，公司计划今年年底前将业务范围从目前的30个国家和地区扩展到至少40个。顾宏地称，本周，小鹏汽车将在马来西亚推出产品，并正式宣布进军新加坡市场。他还透露，小鹏汽车还计划进入澳大利亚、新西兰、英国和爱尔兰市场。

ChargePoint宣布，已与戴姆勒巴士公司合作，将该公司的远程信息处理和充电管理系统与梅赛德斯-奔驰和Setra品牌巴士相结合。

聚焦·传统车企新动向

8月27日，消息人士透露，丰田汽车和宝马集团将扩大在燃料电池汽车运营方面的合作，以提高双方氢动力汽车的竞争力。丰田汽车将向宝马集团提供关键零部件，如储氢罐，而宝马集团则将在未来几年内制造并销售量产的燃料电池汽车。

韩国电池制造商三星SDI在8月28日表示，已经与通用汽车达成协议，将在美国印第安纳州合作建立一家电动汽车电池工厂。两家公司将投资约35亿美元，新工厂的最初年产能为27千兆瓦时。

8月23日，美国汽车工人联合会负责Stellantis的主管Kevin Gotinsky呼吁该公司首席执行官唐唯实下台，“我认为，唐唯实要么离职，要么就找身边的人与他共同管理公司，因为我认为他不知道自己在做什么。”

今年以来，法拉利股价已累计上涨43%，创下历史新高，跑赢雷诺、梅赛德斯-奔驰集团和沃尔沃汽车等欧洲汽车行业同行以及一些奢侈品品牌，这要得益于消费者对其“强烈的品牌忠诚度”。摩根士丹利的分析师预计，法拉利股价将继续延续创纪录的涨幅。

福特汽车已将电动汽车设计总监Todd Willing提拔为全球设计负责人，接替最近离职的Anthony Lo。福特表示，他将领导福特和林肯品牌车型的全球设计。

《消费者报告》首次按汽车品牌对二手车进行的调查显示，丰田及其豪华品牌雷克萨斯成为考虑可靠性的二手车买家的首选，本田和讴歌也名列前茅。

聚焦·智能化

8月27日，比亚迪方程豹发布消息称，比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0。

据知情人士透露，通用汽车公司又聘请了一位前苹果公司高管Tim Twerdahl，他将担任通用汽车软件服务部门产品管理副总裁，将向通用汽车负责软件和服务产品管理的高级副总裁Baris Cetinok汇报工作。

聚焦·供应链

据瑞银集团称，如果德国汽车零部件生产商大陆集团完成剥离其陷入困境的汽车部门的计划，股东的现金回报可能会大幅上升。该行预计，在2025年至2027年期间，大陆集团剩余的轮胎和康迪泰克业务将通过分红和回购向股东返还约60亿欧元，约占公司当前市值的50%。

8月27日，采埃孚发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA。该系统配备实时感知模块，搭载ADAS端和云端实时交互系统。

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