[汽车之家 资讯] 日前，我们从官方了解到，宝骏云海(参数|询价)将全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，并实现城市智能驾驶的全场景覆盖，打造无图城市记忆领航辅助。该车已于此前开启预售，共推出4款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。新车基于天舆架构打造，目前已在上汽通用五菱全球首创的精益智造岛式工厂首批量产下线。值得一提的是，新车将于9月份内正式上市。
据官方表示，宝骏行业首创城市记忆领航辅助这一城市通勤模式功能，由记忆泊车获得灵感，将“老司机”代开的体验，从泊车拓展至城市公共道路。在此之上，宝骏与卓驭科技（原大疆车载）深度技术共创，基于感知三网合一端到端模型，持续赋能强感知系统，打造同级唯一的无图城市记忆领航。
技术层面，以800万惯导双目摄像头为核心，结合动态BEV、静态BEV及OCC占用网络三合一的感知端到端模型，灵眸智驾2.0 Max能构建在线实时局部“高精地图”，完成实时三维场景及道路拓扑构建，配合车机导航地图，实现无高精地图也能用，并进一步提升感知效率；基于4D视觉重建&自标注技术，通过智能驾驶数据闭环真值生产，迅速积累对自动驾驶尤为重要的长尾场景数据，扩展系统性能边界，让记忆领航拓展至全国范围，无需开城，全国都能用。
值得注意的是，宝骏云海的无图城市记忆领航辅助功能，无论是通常的外环快速路还是城区内复杂道路，全国都能用；还实现城市智能驾驶全场景覆盖，全国都好用。面对城市交通的复杂路况，宝骏云海能够做到路口直行、路口左右转、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等功能表现，让城市智能出行体验更丝滑顺畅。宝骏云海只需学习一次路线，即可使用记忆领航，车速0-100km/h的范围内都能开启，最多创建10条路线，每次路线最长100km，可覆盖日常90%以上的出行路线和场景。在端到端模型的加持下，灵眸智驾2.0 Max的城市智能出行体验进一步升维，面对复杂道路的通行能力大幅提升，小路、窄路、人车混行场景通行顺畅。新增根据车流智能调速功能，智驾出行效率大幅提升；红绿灯识别能力及启停更精准，识别能力达到97%以上，极大程度上规避路口没看到红灯或绿灯开小差起步慢的问题；绕行能力显著提升，面对车辆/二轮车/行人的绕行更丝滑。
简单回顾，新车拥有纯电版、插混版双动力可选。其中，纯电版车型搭载150kW电机，极速可达170km/h，0-100km/h加速时间可达7.8秒；续航里程方面拥有500km与600km可选，补能上还搭载2C直流快充，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时标配6.6kW慢充以及3.3kW对外放电功能。插混版本搭载灵犀混动系统，综合续航高达1100km，WLTC亏电油耗4.96L/100km，其中140km插混版车型支持直流快充。（文/汽车之家 周易）
[汽车之家 资讯] 日前，我们从官方了解到，宝骏云海(参数|询价)将全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，并实现城市智能驾驶的全场景覆盖，打造无图城市记忆领航辅助。该车已于此前开启预售，共推出4款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。新车基于天舆架构打造，目前已在上汽通用五菱全球首创的精益智造岛式工厂首批量产下线。值得一提的是，新车将于9月份内正式上市。
据官方表示，宝骏行业首创城市记忆领航辅助这一城市通勤模式功能，由记忆泊车获得灵感，将“老司机”代开的体验，从泊车拓展至城市公共道路。在此之上，宝骏与卓驭科技（原大疆车载）深度技术共创，基于感知三网合一端到端模型，持续赋能强感知系统，打造同级唯一的无图城市记忆领航。
技术层面，以800万惯导双目摄像头为核心，结合动态BEV、静态BEV及OCC占用网络三合一的感知端到端模型，灵眸智驾2.0 Max能构建在线实时局部“高精地图”，完成实时三维场景及道路拓扑构建，配合车机导航地图，实现无高精地图也能用，并进一步提升感知效率；基于4D视觉重建&自标注技术，通过智能驾驶数据闭环真值生产，迅速积累对自动驾驶尤为重要的长尾场景数据，扩展系统性能边界，让记忆领航拓展至全国范围，无需开城，全国都能用。
值得注意的是，宝骏云海的无图城市记忆领航辅助功能，无论是通常的外环快速路还是城区内复杂道路，全国都能用；还实现城市智能驾驶全场景覆盖，全国都好用。面对城市交通的复杂路况，宝骏云海能够做到路口直行、路口左右转、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等功能表现，让城市智能出行体验更丝滑顺畅。宝骏云海只需学习一次路线，即可使用记忆领航，车速0-100km/h的范围内都能开启，最多创建10条路线，每次路线最长100km，可覆盖日常90%以上的出行路线和场景。在端到端模型的加持下，灵眸智驾2.0 Max的城市智能出行体验进一步升维，面对复杂道路的通行能力大幅提升，小路、窄路、人车混行场景通行顺畅。新增根据车流智能调速功能，智驾出行效率大幅提升；红绿灯识别能力及启停更精准，识别能力达到97%以上，极大程度上规避路口没看到红灯或绿灯开小差起步慢的问题；绕行能力显著提升，面对车辆/二轮车/行人的绕行更丝滑。
简单回顾，新车拥有纯电版、插混版双动力可选。其中，纯电版车型搭载150kW电机，极速可达170km/h，0-100km/h加速时间可达7.8秒；续航里程方面拥有500km与600km可选，补能上还搭载2C直流快充，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时标配6.6kW慢充以及3.3kW对外放电功能。插混版本搭载灵犀混动系统，综合续航高达1100km，WLTC亏电油耗4.96L/100km，其中140km插混版车型支持直流快充。（文/汽车之家 周易）
