8月21日，小米集团发布最新财报数据显示，2024年二季度，小米集团总营收为888.9亿元，同比增长32.0%；经调整净利润为62亿元，同比增长20.1%。此外，小米集团现金储备为1410亿元。
今年二季度，智能电动汽车业务及其他创新业务收入为64亿元，占总营收的7.2%；经调整净亏损为18亿元；智能电动汽车等创新业务毛利率为15.4%，对比来看，同期小米手机×AIoT业务的毛利率为21.1%，集团整体业务毛利率为20.7%。
小米汽车业务的收入为64亿，算下来，相当于每台汽车的均价是23.4万元，看来买SU7 Max版的并不是特别多，否则均价不会是这个数，可能更多的还是买SU7 Pro。
而利润方面，第二季度小米汽车业务经调整净亏损为18亿元，这样算下来，实际每台车亏损大约是6.6万左右。
值得一提的是，这次财报披露的数据，也是小米汽车交出的首份季度成绩单。对于小米汽车二季度亏损18亿元的原因，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，还在高投入阶段。
为了服务于更高的毛利与交付目标，小米汽车终端网络建设也在同步推进。截至目前，小米已拥有超过100家销售门店。而在年底，小米将在46个城市开设219家销售门店，并在82个城市建立139家服务中心。
8月21日，小米集团发布最新财报数据显示，2024年二季度，小米集团总营收为888.9亿元，同比增长32.0%；经调整净利润为62亿元，同比增长20.1%。此外，小米集团现金储备为1410亿元。
今年二季度，智能电动汽车业务及其他创新业务收入为64亿元，占总营收的7.2%；经调整净亏损为18亿元；智能电动汽车等创新业务毛利率为15.4%，对比来看，同期小米手机×AIoT业务的毛利率为21.1%，集团整体业务毛利率为20.7%。
小米汽车业务的收入为64亿，算下来，相当于每台汽车的均价是23.4万元，看来买SU7 Max版的并不是特别多，否则均价不会是这个数，可能更多的还是买SU7 Pro。
而利润方面，第二季度小米汽车业务经调整净亏损为18亿元，这样算下来，实际每台车亏损大约是6.6万左右。
值得一提的是，这次财报披露的数据，也是小米汽车交出的首份季度成绩单。对于小米汽车二季度亏损18亿元的原因，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，还在高投入阶段。
为了服务于更高的毛利与交付目标，小米汽车终端网络建设也在同步推进。截至目前，小米已拥有超过100家销售门店。而在年底，小米将在46个城市开设219家销售门店，并在82个城市建立139家服务中心。
