小米汽车年底冲击月销2万!雷军直播立下新Flag,还谈了黑神话

车东西

4周前

更重要的是,雷军首次透露小米汽车最新月交付目标,年底有机会实现月销过2万。...值得注意的是,在直播过程中,雷军也指出了小米SU7Ultra的时间表,明年一季度小米SU7Ultra的量产车就可以跟大家见面了。

剧透SU7 Ultra明年初亮相,小米市值大涨360亿。
作者 |  迩言
编辑 |  志豪
雷军再直播!预告年底有望实现月销2万辆,还解释汽车业务为什么亏钱!
车东西8月22日消息,雷军昨晚在微博回应完财报后,又在今天中午开启了一场2个半小时的自驾直播,直播开始刚1分钟,约5万人涌入抖音直播间。
雷军自驾途中,首次直播回应了“小米卖一台车亏6万多”登上热搜前五一事。

▲“小米卖一台车亏6万多”登上热搜前5

雷军评价,这一算法既对也不对,他认为小米汽车首份财报业绩非常不错,肯定是挤上了牌桌。雷军还回应用户说,小米汽车到了一定规模,很容易打平,大家不需要为此焦虑。
现在看来,小米汽车在交付首季度就实现正向毛利率还是很有实力的。
小米汽车在发布3个月时间内实现了2.7万辆的销量,单车平均售价为22.86万元。而小米的智能电动汽车等创新业务实现营收64亿元,经调整净亏损为18亿元,毛利率为15.4%,已经超过同期特斯拉和绝大多数中国新造车

▲小米汽车毛利率对比

也就是说,小米汽车目前的毛利率已经实现了转正,转亏为盈也并非不可能。
此外,雷军还回应了小米股价大涨,感谢投资者支持,雷军表示:“谢谢我们所有股东的支持,这个股票涨了,祝大家开心,跌了也别骂我......我保证我努力工作,让大家都挣点钱。”
目前,小米港股股价报19港元/股(约合人民币17元/股),飙涨9%,市值为4760亿港元(约合人民币4357亿),暴涨394亿港元(约合人民币360亿)。

▲小米集团股价

更重要的是,雷军首次透露小米汽车最新月交付目标,年底有机会实现月销过2万。
有意思的是,雷军还cue到了小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来创始人、董事长兼 CEO李斌这两个造车“前辈”
雷军说:“在小米造车调研期间,我觉得何小鹏和李斌都是力劝我造车的他们两个人难道不担心车圈又多了一个友商吗?”雷军还表示:“我今天要认真问一问何小鹏。
值得注意的是,在直播过程中,雷军也指出了小米SU7 Ultra的时间表,明年一季度小米SU7 Ultra的量产车就可以跟大家见面了
雷军还表示,小米会考虑让小米SU7 Ultra出厂时有新手模式,车主需要一步步解锁,才能释放小米SU7 Ultra的驾驶能力。雷军还透露,在纽北赛道最后大直道段,小米SU7 Ultra最高时速跑到了350km/h
对于小米SU7 Ultra量产版的价格,雷军表示有点小贵,但不会特别贵
本文福利:小米汽车平均每日到账超7000万,“首份财报”给车圈带来一点震撼。车东西已经帮你准备好了小米汽车第二季度财报文件,对话框回复【车东西0677】下载报告。
01.
“小米卖一台车亏6万多”上热搜
雷军直言既对也不对

直播过程中,雷军首先回应了这一问题,表示小米昨天刚发了第二季度的财报,这是小米汽车发布以来第一次发财报,还上了热搜,“有人说卖一辆车亏6.6万,我觉得算的既对也不对。”

▲雷军自驾时直播回应

雷军说:“因为我们小米汽车还在投入期刚刚开始,其实我觉得我们的财务表现还是不错的。不过,在第二季度,我们在智能汽车等创新业务上亏了18个亿,换句话投入了18个亿,我觉得也挺好的。”

▲小米SU7

雷军表示:“等我们到了一定的规模,我相信很容易打平的,所以大家不用替我们焦虑。”
不过,雷总也在驾驶的时候吐槽:“但我也特别想说,做车真的是挺不容易的,其实每个车都挺不容易,因为做车的确第一很难,第二个要投很多钱,所以发布以后我看大家引起了很多的热议,有的人觉得正常,有的人觉得我们亏得有点多。”
不过,雷总非常坚定地表示:“其实我觉得还好,我觉得现在是一个非常不错的财报。因为这些数字表明我们肯定是挤上了牌桌,我觉得未来路还蛮漫长的,我们还是要尊重整个汽车行业的客观规律,认认真真把车做好。”
此前,雷军曾在接受采访时表示,成功比绝对的数字重要得多。
02.
年底月销有望破2万
雷军官宣最新月销目标

直播全程,雷军除了回应小米汽车首个财报信息外,也回应了小米汽车最新月销目标、工程投入、小米SU7 Ultra上市时间、夏测直播事故以及“卷”老板等话题。

雷军表示:“二季度小米汽车交付2.7万辆,六月份过万,七月份过万,八月份肯定也能过万,我相信到年底还甚至有机会大约会过两万。所以我们现在拼命提拉产能,推动我们所有供应商一起改善,争取让大家订的爱车早一点抵达,确保高质量完成。”

雷军讲述小米汽车的工程投入:“我们整个工程团队、研发团队有3600人,集中所有人的聪明才智做了SU7,这个投入在车厂里面,也是非常高的。”
雷军也提到了做性能车小米SU7 Ultra的原因。
雷军表示:“小米的目标就是把性能做到一两百万的油车的性能,然后配置也基本做到一两百万油车的配置。”

▲地表马力最强四轮车小米SU7 Ultra原型车

雷军表示,较少国产品牌做性能车,其实市场导向相对来说还是比较保守。
雷军说:“你从众其实也不一定能做得成,因为你赶潮流的话,做人很多,竞争也很激烈,你就很难杀出来,有时候往往大家都不看好的方向,往往你还反而有机会能做成。”
雷军还回应了自从自己造车以后,车圈大佬都开始“卷”的现象。
雷军说:“我是不是车企老板里面最懂的车,我真的不敢说,但是我在年度演讲里面讲了一整套我是怎么学习的方法,能够保证你在三年时间里面,至少对车的了解到一定的阶段。反正他们大家说我造车以后,大家现在开始卷车企的老板兼董事长。”
不过,雷军在线澄清:直播不是我发明的,是跟李斌学的
雷军也回应了夏测直播“炸麦”问题,因为自己身体不适加上网络问题导致直播出现失误,会后一直在复盘。
雷军还说:“我跟团队说,李斌他们直播都很轻松,我们怎么搞得压力这么大?
同时雷军也公布了小米SU7 Ultra的时间表,明年一季度小米SU7 Ultra量产车和用户见面

▲网传小米SU7 Ultra车型正在路测

雷军称:“小米SU7 Ultra量产车我们可能还会出厂设置成新手模式,你需要解锁,你要到一定的驾驶能力,我们才给你解锁最高性能。因为三百五十公里每小时还是很恐怖的性能。”
有意思的是,雷军还回应了网友举报小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾在公司“摸鱼,玩《黑神话:悟空的事情
雷军表示:自己在出差一直没玩《黑神话:悟空,听说很多人在奋战。也看到很多人跟自己投诉王腾。
雷军笑着说,“他(王腾)不是说测试游戏本吗?幸好我们有游戏本,要不就没这个理由了。我觉得还好,小米整体是很宽松的氛围。”
雷军还说:“其实整个社会对打游戏都有一些误解,其实我觉得游戏是人的天性,当然这个一定要有自制力,有很多人沉迷游戏就不好了,如果你喜欢玩,注意时间我觉得也挺好的。”
直播半程,雷军来到了广东省东莞小米交付中心,和待交车用户寒暄并且主动”求合影“,雷总情商还是没得说。

▲雷军和用户合影

03.
结语:小米汽车持续发力

整体上看,小米汽车的交付量趋向平稳,交付首季就实现了正向毛利率,这也体现了小米汽车的竞争实力。
同时最近三周,小米汽车周销量呈现持续下降状态,这也说明小米汽车正在内部产线进行紧锣密鼓的调整。
而要小米要逐步完成年销10万辆的目标,一定会在接下来的销量数据上有所呈现,车东西将持续关注。

更重要的是,雷军首次透露小米汽车最新月交付目标,年底有机会实现月销过2万。...值得注意的是,在直播过程中,雷军也指出了小米SU7Ultra的时间表,明年一季度小米SU7Ultra的量产车就可以跟大家见面了。

剧透SU7 Ultra明年初亮相,小米市值大涨360亿。
作者 |  迩言
编辑 |  志豪
雷军再直播!预告年底有望实现月销2万辆,还解释汽车业务为什么亏钱!
车东西8月22日消息,雷军昨晚在微博回应完财报后,又在今天中午开启了一场2个半小时的自驾直播,直播开始刚1分钟,约5万人涌入抖音直播间。
雷军自驾途中,首次直播回应了“小米卖一台车亏6万多”登上热搜前五一事。

▲“小米卖一台车亏6万多”登上热搜前5

雷军评价,这一算法既对也不对,他认为小米汽车首份财报业绩非常不错,肯定是挤上了牌桌。雷军还回应用户说,小米汽车到了一定规模,很容易打平,大家不需要为此焦虑。
现在看来,小米汽车在交付首季度就实现正向毛利率还是很有实力的。
小米汽车在发布3个月时间内实现了2.7万辆的销量,单车平均售价为22.86万元。而小米的智能电动汽车等创新业务实现营收64亿元,经调整净亏损为18亿元,毛利率为15.4%,已经超过同期特斯拉和绝大多数中国新造车

▲小米汽车毛利率对比

也就是说,小米汽车目前的毛利率已经实现了转正,转亏为盈也并非不可能。
此外,雷军还回应了小米股价大涨,感谢投资者支持,雷军表示:“谢谢我们所有股东的支持,这个股票涨了,祝大家开心,跌了也别骂我......我保证我努力工作,让大家都挣点钱。”
目前,小米港股股价报19港元/股(约合人民币17元/股),飙涨9%,市值为4760亿港元(约合人民币4357亿),暴涨394亿港元(约合人民币360亿)。

▲小米集团股价

更重要的是,雷军首次透露小米汽车最新月交付目标,年底有机会实现月销过2万。
有意思的是,雷军还cue到了小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来创始人、董事长兼 CEO李斌这两个造车“前辈”
雷军说:“在小米造车调研期间,我觉得何小鹏和李斌都是力劝我造车的他们两个人难道不担心车圈又多了一个友商吗?”雷军还表示:“我今天要认真问一问何小鹏。
值得注意的是,在直播过程中,雷军也指出了小米SU7 Ultra的时间表,明年一季度小米SU7 Ultra的量产车就可以跟大家见面了
雷军还表示,小米会考虑让小米SU7 Ultra出厂时有新手模式,车主需要一步步解锁,才能释放小米SU7 Ultra的驾驶能力。雷军还透露,在纽北赛道最后大直道段,小米SU7 Ultra最高时速跑到了350km/h
对于小米SU7 Ultra量产版的价格,雷军表示有点小贵,但不会特别贵
本文福利:小米汽车平均每日到账超7000万,“首份财报”给车圈带来一点震撼。车东西已经帮你准备好了小米汽车第二季度财报文件,对话框回复【车东西0677】下载报告。
01.
“小米卖一台车亏6万多”上热搜
雷军直言既对也不对

直播过程中,雷军首先回应了这一问题,表示小米昨天刚发了第二季度的财报,这是小米汽车发布以来第一次发财报,还上了热搜,“有人说卖一辆车亏6.6万,我觉得算的既对也不对。”

▲雷军自驾时直播回应

雷军说:“因为我们小米汽车还在投入期刚刚开始,其实我觉得我们的财务表现还是不错的。不过,在第二季度,我们在智能汽车等创新业务上亏了18个亿,换句话投入了18个亿,我觉得也挺好的。”

▲小米SU7

雷军表示:“等我们到了一定的规模,我相信很容易打平的,所以大家不用替我们焦虑。”
不过,雷总也在驾驶的时候吐槽:“但我也特别想说,做车真的是挺不容易的,其实每个车都挺不容易,因为做车的确第一很难,第二个要投很多钱,所以发布以后我看大家引起了很多的热议,有的人觉得正常,有的人觉得我们亏得有点多。”
不过,雷总非常坚定地表示:“其实我觉得还好,我觉得现在是一个非常不错的财报。因为这些数字表明我们肯定是挤上了牌桌,我觉得未来路还蛮漫长的,我们还是要尊重整个汽车行业的客观规律,认认真真把车做好。”
此前,雷军曾在接受采访时表示,成功比绝对的数字重要得多。
02.
年底月销有望破2万
雷军官宣最新月销目标

直播全程,雷军除了回应小米汽车首个财报信息外,也回应了小米汽车最新月销目标、工程投入、小米SU7 Ultra上市时间、夏测直播事故以及“卷”老板等话题。

雷军表示:“二季度小米汽车交付2.7万辆,六月份过万,七月份过万,八月份肯定也能过万,我相信到年底还甚至有机会大约会过两万。所以我们现在拼命提拉产能,推动我们所有供应商一起改善,争取让大家订的爱车早一点抵达,确保高质量完成。”

雷军讲述小米汽车的工程投入:“我们整个工程团队、研发团队有3600人,集中所有人的聪明才智做了SU7,这个投入在车厂里面,也是非常高的。”
雷军也提到了做性能车小米SU7 Ultra的原因。
雷军表示:“小米的目标就是把性能做到一两百万的油车的性能,然后配置也基本做到一两百万油车的配置。”

▲地表马力最强四轮车小米SU7 Ultra原型车

雷军表示,较少国产品牌做性能车,其实市场导向相对来说还是比较保守。
雷军说:“你从众其实也不一定能做得成,因为你赶潮流的话,做人很多,竞争也很激烈,你就很难杀出来,有时候往往大家都不看好的方向,往往你还反而有机会能做成。”
雷军还回应了自从自己造车以后,车圈大佬都开始“卷”的现象。
雷军说:“我是不是车企老板里面最懂的车,我真的不敢说,但是我在年度演讲里面讲了一整套我是怎么学习的方法,能够保证你在三年时间里面,至少对车的了解到一定的阶段。反正他们大家说我造车以后,大家现在开始卷车企的老板兼董事长。”
不过,雷军在线澄清:直播不是我发明的,是跟李斌学的
雷军也回应了夏测直播“炸麦”问题,因为自己身体不适加上网络问题导致直播出现失误,会后一直在复盘。
雷军还说:“我跟团队说,李斌他们直播都很轻松,我们怎么搞得压力这么大?
同时雷军也公布了小米SU7 Ultra的时间表,明年一季度小米SU7 Ultra量产车和用户见面

▲网传小米SU7 Ultra车型正在路测

雷军称:“小米SU7 Ultra量产车我们可能还会出厂设置成新手模式,你需要解锁,你要到一定的驾驶能力,我们才给你解锁最高性能。因为三百五十公里每小时还是很恐怖的性能。”
有意思的是,雷军还回应了网友举报小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾在公司“摸鱼,玩《黑神话:悟空的事情
雷军表示:自己在出差一直没玩《黑神话:悟空,听说很多人在奋战。也看到很多人跟自己投诉王腾。
雷军笑着说,“他(王腾)不是说测试游戏本吗?幸好我们有游戏本,要不就没这个理由了。我觉得还好,小米整体是很宽松的氛围。”
雷军还说:“其实整个社会对打游戏都有一些误解,其实我觉得游戏是人的天性,当然这个一定要有自制力,有很多人沉迷游戏就不好了,如果你喜欢玩,注意时间我觉得也挺好的。”
直播半程,雷军来到了广东省东莞小米交付中心,和待交车用户寒暄并且主动”求合影“,雷总情商还是没得说。

▲雷军和用户合影

03.
结语:小米汽车持续发力

整体上看,小米汽车的交付量趋向平稳,交付首季就实现了正向毛利率,这也体现了小米汽车的竞争实力。
同时最近三周,小米汽车周销量呈现持续下降状态,这也说明小米汽车正在内部产线进行紧锣密鼓的调整。
而要小米要逐步完成年销10万辆的目标,一定会在接下来的销量数据上有所呈现,车东西将持续关注。

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