萝卜快跑停运？百度相关人士称没有听说
萝卜快跑系百度旗下，目前，全国15个城市已经有2000辆萝卜快跑在路上测试，武汉已有无人出租车的每日接单量达到普通网约车司机水平。
[汽车之家 资讯] 近日，有社交媒体信源称，萝卜快跑受到舆论压力已经被停运，百度方面相关人士回应“没有听说”。有媒体两次预约武汉机场的接送机服务被平台取消，人工客服称“若呼单等待时间较长，且系统检测到上车点附近无空闲车辆时，为避免影响出行，订单会被自动取消，取消前呼单页面会进行提示”。
另外有媒体发现合肥市萝卜快跑的运营范围皆显示“区域临时停运”。百度合肥相关人士表示“合肥这边的产品正在升级中”。
萝卜快跑系百度旗下，目前，全国15个城市已经有2000辆萝卜快跑在路上测试，武汉已有无人出租车的每日接单量达到普通网约车司机水平。由于低价的打车费，此前萝卜快跑无人出租车服务爆火网络，引发对于网约车司机下岗的担忧，以及相应的对自动驾驶技术可能受舆论阻挠而放缓开发的担心。（文/汽车之家 戴侃）
萝卜快跑系百度旗下，目前，全国15个城市已经有2000辆萝卜快跑在路上测试，武汉已有无人出租车的每日接单量达到普通网约车司机水平。
[汽车之家 资讯] 近日，有社交媒体信源称，萝卜快跑受到舆论压力已经被停运，百度方面相关人士回应“没有听说”。有媒体两次预约武汉机场的接送机服务被平台取消，人工客服称“若呼单等待时间较长，且系统检测到上车点附近无空闲车辆时，为避免影响出行，订单会被自动取消，取消前呼单页面会进行提示”。
另外有媒体发现合肥市萝卜快跑的运营范围皆显示“区域临时停运”。百度合肥相关人士表示“合肥这边的产品正在升级中”。
萝卜快跑系百度旗下，目前，全国15个城市已经有2000辆萝卜快跑在路上测试，武汉已有无人出租车的每日接单量达到普通网约车司机水平。由于低价的打车费，此前萝卜快跑无人出租车服务爆火网络，引发对于网约车司机下岗的担忧，以及相应的对自动驾驶技术可能受舆论阻挠而放缓开发的担心。（文/汽车之家 戴侃）
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