对于种种困难,哪吒给出的答案是:在国内练好内功,在海外另辟蹊径。打铁还需自身硬,唯有练好内功,才能以不变应万变。面对国内“卷到飞起”的市场环境,在“不下牌桌”的前提下,哪吒近几年不断深耕智能化、安全化,能源化,在内功与基础方面进行了大量投入。国内的不断提升,使得哪吒能够更好的姿态“出海”。在全球化层面,哪吒从产品的规划和设计阶段就坚持全球化,在产品定义阶段就考虑到不同市场的驾驶方式、法律法规等。而具体到更重要生产、供应、渠道......哪吒则有着一套更适合自己的玩法。众所周知,国内汽车产业供应链已然非常成熟,但海外市场可没有这样的便利条件。像哪吒这样的新势力车企,想要把整个“供应链”搬过去,这显然不太现实。并且,国外汽车生产企业建设本土生产线,往往需要满足最低资本要求、外资持股比例、技术与质量标准等多方面的要求和限制。基于此,通过多种多样、灵活、开放的资本运作模式与当地合作伙伴共建生产基地和销售网络,无疑是个正确的选择。首先,通过推进供应链的本土化,车企不仅可以享受本地政府在投资、关税等方面的支持政策,减少进口相关开支。其次,还能增强供应链的稳定性和灵活性,快速响应市场变化,在竞争激烈的市场中建立效率优势。事实上,哪吒选择的这种轻资产“合作共赢”模式,已有非常典型的成功案例。2023年,哪吒汽车宣布“出海”印尼。到了今年5月 ,哪吒汽车已经与印尼电动汽车制造商PTNETA Auto 以CKD形式(全散件组装)正式开始本地化生产。在中国手机行业野蛮生长的年代,传音就意识到差异化竞争对于企业生存的重要性,错开了国内手机红海的厮杀,选择了出海。经过多年的发展,传音已经成为了名副其实的“非洲手机之王”,也成为了出货量世界第四的手机品牌,以及中国企业出海的“最佳”案例。传音能够在海外崛起,一个重要的因素就是在于其供应链本土发展的模式。早在2011年,传音就选择与本土相关企业选择合作,在东非埃塞俄比亚设立了组装工厂。可以预料的是,哪吒汽车或将重新上演传音的出海故事,成为汽车界的“传音”。
对于种种困难,哪吒给出的答案是:在国内练好内功,在海外另辟蹊径。打铁还需自身硬,唯有练好内功,才能以不变应万变。面对国内“卷到飞起”的市场环境,在“不下牌桌”的前提下,哪吒近几年不断深耕智能化、安全化,能源化,在内功与基础方面进行了大量投入。国内的不断提升,使得哪吒能够更好的姿态“出海”。在全球化层面,哪吒从产品的规划和设计阶段就坚持全球化,在产品定义阶段就考虑到不同市场的驾驶方式、法律法规等。而具体到更重要生产、供应、渠道......哪吒则有着一套更适合自己的玩法。众所周知,国内汽车产业供应链已然非常成熟,但海外市场可没有这样的便利条件。像哪吒这样的新势力车企,想要把整个“供应链”搬过去,这显然不太现实。并且,国外汽车生产企业建设本土生产线,往往需要满足最低资本要求、外资持股比例、技术与质量标准等多方面的要求和限制。基于此,通过多种多样、灵活、开放的资本运作模式与当地合作伙伴共建生产基地和销售网络,无疑是个正确的选择。首先,通过推进供应链的本土化,车企不仅可以享受本地政府在投资、关税等方面的支持政策,减少进口相关开支。其次,还能增强供应链的稳定性和灵活性,快速响应市场变化,在竞争激烈的市场中建立效率优势。事实上,哪吒选择的这种轻资产“合作共赢”模式,已有非常典型的成功案例。2023年,哪吒汽车宣布“出海”印尼。到了今年5月 ,哪吒汽车已经与印尼电动汽车制造商PTNETA Auto 以CKD形式(全散件组装)正式开始本地化生产。在中国手机行业野蛮生长的年代,传音就意识到差异化竞争对于企业生存的重要性,错开了国内手机红海的厮杀,选择了出海。经过多年的发展,传音已经成为了名副其实的“非洲手机之王”,也成为了出货量世界第四的手机品牌,以及中国企业出海的“最佳”案例。传音能够在海外崛起,一个重要的因素就是在于其供应链本土发展的模式。早在2011年,传音就选择与本土相关企业选择合作,在东非埃塞俄比亚设立了组装工厂。可以预料的是,哪吒汽车或将重新上演传音的出海故事,成为汽车界的“传音”。