硬刚小米,这家“0元购车”不留活路!
品牌头版
3天前
真正有价值的品牌是要能够赢得消费者的信任和尊重,而不是仅仅通过低价策略来吸引他们。
“0元购车”,真的来了?
放心好了,这里说的“0元购”跟老美那边频发的0元购不一样。
准确来说咱们这里的“0元购”,是指“0首付”,开始不用付钱而已。
今年3月份,相关规定改动“自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款将根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例”。
新规也意味着贷款最高发放比例可达100%。
也就是说,消费者购车可至高享受真正意义上的“0首付”。
贷款购车,还能再降
不得不说这一年的车企价格战打得是没完没了,传统豪华油车品牌在这两年不断败下阵来。
没办法,国产新能源打的就是40-70万这个段位的豪车。
加上充电桩以及配备电车的大环境不断完善,有多台车的车主更愿意买台新能源“玩玩”。
中高端价位是打得企业家忧心忡忡,低端赛道这边也是在进行
如火如荼的
价格战。
比亚迪年初一马当先推出“电比油低”秦PLUS 7.98万让多少人红了眼,丰田还在这个时候跳出来捧自家的卡罗拉也是7.98万。
想一想也知道,高端的都比不过,低端的拿什么比?
●
图源:网络
别看这些车企为了降价求销量,上来就是直接宣称“降至XXX”,还没算落地,多少有点假大空。
“贷款0息”,“保值回购”,“低月供”同时也是价格战的另一个赛道。
在6月24日,智己汽车为智己LS6车型特别推出了“00Di”优惠政策,包含了“0首付”、“0利率”和“低月供”三大特点。
详细来看智己汽车的“00Di”政策,智己LS6的四款车型均可享受现金减免优惠,金额在1万元至2万元之间。
所有车型均可享受“3年36期零首付零利率”的金融方案。
不仅如此,智己LS6 MAX标准版更是享有独家特权,可享受到“5年60期零首付零利率”的金融政策。
●
图源:
新浪微博@IM智己汽车
智己LS6 MAX标准版指导价22.99万元,现在优惠至21.99万元。
购车可选“3年0首付0息”方案,月供6108元;
还有“5年0首付0息”,月供3832元,日供仅128元。
要知道分期买一台车首付通常在20-50%,而且利息方面年利率基本在3-10%之间。
智己汽车的新政策发布,这不相当于0元购车?每天租车128元,租满5年白送。
从买说到租,从租说到送。
可以说是怕你不买车,智己理由都给你想好了。
碰瓷过头,网友:有点下头了
IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司,全力探索实现“软件定义汽车”。
智己虽然背靠上汽,但是说白了在很多人心里根本没啥存在感。
要不是两个月前赶上小米发售,碰瓷碰的太狠引发争执,根本没人知道这个牌子。
不过也可以看出,碰瓷确实是一个有效的“出位”方式,只不过后续的黑红流量,就得看品牌方能不能把持住了。
●
图源:网络
“模仿”大众耳熟能详的头部品牌,容易陷入跟风、缺乏创新的质疑,招致消费者反感。
相比同质化形象,“碰瓷营销”一味的贬低或者抬高就失去了“碰瓷”的意义。
车是好车,但是上汽作为老大哥了,在宣发阶段一直diss别的造车新平台真的就会显得很没气度。
老刘还好说的很委婉,后面上来的小哥哥和小姐姐每说几句话又diss一下,“含米量”十足,不知道的还以为小米的批斗大会。
另外前阵子保时捷开发布会也对比了十款车型,但是人家提都不提小米,也许这才是一个成熟老大哥该有的态度。
●
图源:智己L6发布会
对于4月8日的智己L6发布会事件,智己汽车官方微博于4月9日下午再次发文,向小米汽车道歉。
智己汽车也在道歉信中称,“我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图,我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量”。
毕竟谎言不会伤人,真相才是快刀。
虽说智己背靠的是上汽还有阿里,但是碰瓷碰到小米还是吃不消了。
小米背后可是整个小米集团和北京政府,算是踢到铁板子上了。
当初智己ls6上市时,也各种蹭小鹏g6。
不过别到时候流传下来“碰瓷”蹭热度成了祖传工艺,又当又立的人设架起来了,面子上也不好看了。
20万的智己
也是内卷的受害者
极氪001刚出的时候,可以说是百万级的配置。
30万的价格,有空悬,马力强,底盘很扎实,内饰做工也很好。
现在来看,空悬,双叉臂,cdc电控悬架,3s的加速,后轮转向,在30万快成了标配,这在以前bba时代,想都不敢想。
这就是科技进步,配置下放带来的红利。
用料这块,上汽的智己就相当于吉利的极氪,都非常舍得堆料。
●
图源:智己汽车官方网站
智己LS6,自去年十月上市以来,就迅速成为智己汽车的销量明星,短短两个月内,助力企业月销量迈过万辆大关。
虽然智己汽车最初以高端市场为舞台,其首款车型智己L7以40.88万元的高价亮相。
但之后销量上的挑战让智己汽车不得不调整策略,开始降价寻求走量。
其中,智己LS6从原本的40万元价格区间,降至21.49万元,直接杀入备受关注的20万级市场。
在这个“532”市场中——即车长接近5米、轴距约3米、价格控制在20万元左右的细分市场里,智己终于是找到了自己的定位。
不过在竞争激烈的市场上,智己LS6面临的对手可谓群英荟萃。
包括问界M5、小鹏G9、蔚来ES8、阿维塔11等一众纯电SUV车型。
●
图源:智己汽车官方网站
小米汽车,作为科技巨头跨界汽车行业的代表,凭借雄厚的资金和技术储备,自研5年。
以此确保供应商为小米SU7量身定制产品,从而保障整车的卓越性能。
但在零部件的精细调配中,也难免会遇到配合度不高的问题,因为供应商们常常“单打独斗”。
而智己L6依托上汽等大厂的完善配套供应链体系,拥有了一套高度整合的零部件供应网络,能够轻松实现底盘构成件之间的高度配合。
一边是互联网巨头阿里,另一边是造车大厂上汽,这不妥妥的“富二代”吗?
难怪智己刚上来就敢宣称“用软件定义汽车”。
作为一个新品牌,目前智己汽车确实需要提升消费者对于自己的品牌辨识度。
日前举行的重庆汽车论坛上,广汽,吉利董事长纷纷站出来发声,“卷”对中国汽车业不是好事。
然而中国汽车市场实际情况是“价格战”从标价打到了落地,从全款打到了分期。
一个品牌的成功并不仅仅取决于短期的销量和曝光度,更重要的是品牌的价值和形象。
真正有价值的品牌是要能够赢得消费者的信任和尊重,而不是仅仅通过低价策略来吸引他们。
*编排 | Sunnyue 审核 | Sunnyue
真正有价值的品牌是要能够赢得消费者的信任和尊重,而不是仅仅通过低价策略来吸引他们。
“0元购车”,真的来了?
放心好了,这里说的“0元购”跟老美那边频发的0元购不一样。
准确来说咱们这里的“0元购”,是指“0首付”,开始不用付钱而已。
今年3月份,相关规定改动“自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款将根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例”。
新规也意味着贷款最高发放比例可达100%。
也就是说,消费者购车可至高享受真正意义上的“0首付”。
贷款购车,还能再降
不得不说这一年的车企价格战打得是没完没了,传统豪华油车品牌在这两年不断败下阵来。
没办法,国产新能源打的就是40-70万这个段位的豪车。
加上充电桩以及配备电车的大环境不断完善,有多台车的车主更愿意买台新能源“玩玩”。
中高端价位是打得企业家忧心忡忡,低端赛道这边也是在进行
如火如荼的
价格战。
比亚迪年初一马当先推出“电比油低”秦PLUS 7.98万让多少人红了眼,丰田还在这个时候跳出来捧自家的卡罗拉也是7.98万。
想一想也知道,高端的都比不过,低端的拿什么比?
●
图源:网络
别看这些车企为了降价求销量,上来就是直接宣称“降至XXX”,还没算落地,多少有点假大空。
“贷款0息”,“保值回购”,“低月供”同时也是价格战的另一个赛道。
在6月24日,智己汽车为智己LS6车型特别推出了“00Di”优惠政策,包含了“0首付”、“0利率”和“低月供”三大特点。
详细来看智己汽车的“00Di”政策,智己LS6的四款车型均可享受现金减免优惠,金额在1万元至2万元之间。
所有车型均可享受“3年36期零首付零利率”的金融方案。
不仅如此,智己LS6 MAX标准版更是享有独家特权,可享受到“5年60期零首付零利率”的金融政策。
●
图源:
新浪微博@IM智己汽车
智己LS6 MAX标准版指导价22.99万元,现在优惠至21.99万元。
购车可选“3年0首付0息”方案,月供6108元;
还有“5年0首付0息”,月供3832元,日供仅128元。
要知道分期买一台车首付通常在20-50%,而且利息方面年利率基本在3-10%之间。
智己汽车的新政策发布,这不相当于0元购车?每天租车128元,租满5年白送。
从买说到租,从租说到送。
可以说是怕你不买车,智己理由都给你想好了。
碰瓷过头,网友:有点下头了
IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司,全力探索实现“软件定义汽车”。
智己虽然背靠上汽,但是说白了在很多人心里根本没啥存在感。
要不是两个月前赶上小米发售,碰瓷碰的太狠引发争执,根本没人知道这个牌子。
不过也可以看出,碰瓷确实是一个有效的“出位”方式,只不过后续的黑红流量,就得看品牌方能不能把持住了。
●
图源:网络
“模仿”大众耳熟能详的头部品牌,容易陷入跟风、缺乏创新的质疑,招致消费者反感。
相比同质化形象,“碰瓷营销”一味的贬低或者抬高就失去了“碰瓷”的意义。
车是好车,但是上汽作为老大哥了,在宣发阶段一直diss别的造车新平台真的就会显得很没气度。
老刘还好说的很委婉,后面上来的小哥哥和小姐姐每说几句话又diss一下,“含米量”十足,不知道的还以为小米的批斗大会。
另外前阵子保时捷开发布会也对比了十款车型,但是人家提都不提小米,也许这才是一个成熟老大哥该有的态度。
●
图源:智己L6发布会
对于4月8日的智己L6发布会事件,智己汽车官方微博于4月9日下午再次发文,向小米汽车道歉。
智己汽车也在道歉信中称,“我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图,我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量”。
毕竟谎言不会伤人,真相才是快刀。
虽说智己背靠的是上汽还有阿里,但是碰瓷碰到小米还是吃不消了。
小米背后可是整个小米集团和北京政府,算是踢到铁板子上了。
当初智己ls6上市时,也各种蹭小鹏g6。
不过别到时候流传下来“碰瓷”蹭热度成了祖传工艺,又当又立的人设架起来了,面子上也不好看了。
20万的智己
也是内卷的受害者
极氪001刚出的时候,可以说是百万级的配置。
30万的价格,有空悬,马力强,底盘很扎实,内饰做工也很好。
现在来看,空悬,双叉臂,cdc电控悬架,3s的加速,后轮转向,在30万快成了标配,这在以前bba时代,想都不敢想。
这就是科技进步,配置下放带来的红利。
用料这块,上汽的智己就相当于吉利的极氪,都非常舍得堆料。
●
图源:智己汽车官方网站
智己LS6,自去年十月上市以来,就迅速成为智己汽车的销量明星,短短两个月内,助力企业月销量迈过万辆大关。
虽然智己汽车最初以高端市场为舞台,其首款车型智己L7以40.88万元的高价亮相。
但之后销量上的挑战让智己汽车不得不调整策略,开始降价寻求走量。
其中,智己LS6从原本的40万元价格区间,降至21.49万元,直接杀入备受关注的20万级市场。
在这个“532”市场中——即车长接近5米、轴距约3米、价格控制在20万元左右的细分市场里,智己终于是找到了自己的定位。
不过在竞争激烈的市场上,智己LS6面临的对手可谓群英荟萃。
包括问界M5、小鹏G9、蔚来ES8、阿维塔11等一众纯电SUV车型。
●
图源:智己汽车官方网站
小米汽车,作为科技巨头跨界汽车行业的代表,凭借雄厚的资金和技术储备,自研5年。
以此确保供应商为小米SU7量身定制产品,从而保障整车的卓越性能。
但在零部件的精细调配中,也难免会遇到配合度不高的问题,因为供应商们常常“单打独斗”。
而智己L6依托上汽等大厂的完善配套供应链体系,拥有了一套高度整合的零部件供应网络,能够轻松实现底盘构成件之间的高度配合。
一边是互联网巨头阿里,另一边是造车大厂上汽,这不妥妥的“富二代”吗?
难怪智己刚上来就敢宣称“用软件定义汽车”。
作为一个新品牌,目前智己汽车确实需要提升消费者对于自己的品牌辨识度。
日前举行的重庆汽车论坛上,广汽,吉利董事长纷纷站出来发声,“卷”对中国汽车业不是好事。
然而中国汽车市场实际情况是“价格战”从标价打到了落地,从全款打到了分期。
一个品牌的成功并不仅仅取决于短期的销量和曝光度,更重要的是品牌的价值和形象。
真正有价值的品牌是要能够赢得消费者的信任和尊重,而不是仅仅通过低价策略来吸引他们。
*编排 | Sunnyue 审核 | Sunnyue
展开
打开“财经头条”阅读更多精彩资讯
最新评论
参与讨论
张春花
3天前
真正有价值的品牌是要能够赢得消费者的信任和尊重,而不是仅仅通过低价策略来吸引他们。
相关新闻
“0首付”购车新政带来哪些福利?专家解读
央视财经
2周前
刚卖三个多月,小米汽车就走到了拐点?
汽车头条
1周前
大降价!BBA传统豪华品牌开启轮番降价 保时捷降至50万元以内
东方财富网
16小时前
哪吒的出海故事,听起来很动人
智车科技
19小时前
巴菲特,反悔了?!
刘晓博说财经
1天前
李佳琦、小杨哥发现一条财路
电商报Pro
1天前
上海“服装大王”,离退市仅剩一步之遥
侃见财经
20小时前
8块钱的擀面皮赔了800万,胖东来的诚意你学不会?
剁椒Spicy
18小时前
APP内打开