但愿只是杞人忧天:轰轰烈烈的南水北调东线工程会否面临被废弃的尴尬局面?

但愿只是杞人忧天:轰轰烈烈的南水北调东线工程会否面临被废弃

3周前

因为沿线多级泵站提升,仅电费就高达每吨2-3元,加上庞大的人员和设施维护开支,以及沉重的资金成本负担,工程运行每年的固定成本,很可能在80亿以上,加上电费,即便能够按设计能力运行,每吨水的输送成本,也将高达5元以上。
但愿只是杞人忧天:轰轰烈烈的南水北调东线工程会否面临被废弃的尴尬局面?
来源:问道悟道 水利天下  
【编者按】本专栏为问道悟道专栏,专栏集各位专家智慧,对水利工程建设、治水理念得失,引发思考、感悟等分享与交流。本期为第15期,与诸位分享、交流。故事主人公是为为和思思。 
这些天为为一直在  思考着南水北调东线工程,认为:轰轰烈烈的南水北调东线工程,可能面临被废弃的尴尬局面。
只见他打开了话匣子:经2003—2013年十年建设、总投资超过600亿的南水北调东线一期工程,设计流量100立方米每秒、年输水量约30亿立方米。但工程运行十余年,实际历年总输水量仅有60亿出头。
因为输水成本太高了。
因为沿线多级泵站提升,仅电费就高达每吨2-3元,加上庞大的人员和设施维护开支,以及沉重的资金成本负担,工程运行每年的固定成本,很可能在80亿以上,加上电费,即便能够按设计能力运行,每吨水的输送成本,也将高达5元以上。高昂的价格让沿途用水部门望而却步,极低的产能利用率,更是就吨水输送成本推高到15元左右,这个成本,只能“财政”承担了。
与此相关的数据显示:河北沧州在运营的苦咸水淡化项目,吨水成本已经降至2.5元左右,与以色列的海水淡化成本相当;北方沿海已开始小规模运营的海水淡化工程,最低吨水成本也降到了4元出头。其中的差别在于:淡化水甚至可以达到直饮的级别,而南水北调东线的水,从扬州经一千多公里的明渠北上,基本只能达到III类地表水的水质。
这或许只是一个缩影,但愿这些都只是杞人忧天,但有关部门和业界专家或不得不深思......
这次一旁的思思听后没有反驳,而是对上述的一连串发问陷入沉思,一时无言……
编者:上述话题你是怎么看呢?欢迎评论区点赞、关注与留言。
因为沿线多级泵站提升,仅电费就高达每吨2-3元,加上庞大的人员和设施维护开支,以及沉重的资金成本负担,工程运行每年的固定成本,很可能在80亿以上,加上电费,即便能够按设计能力运行,每吨水的输送成本,也将高达5元以上。
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【编者按】本专栏为问道悟道专栏,专栏集各位专家智慧,对水利工程建设、治水理念得失,引发思考、感悟等分享与交流。本期为第15期,与诸位分享、交流。故事主人公是为为和思思。 
这些天为为一直在  思考着南水北调东线工程,认为:轰轰烈烈的南水北调东线工程,可能面临被废弃的尴尬局面。
只见他打开了话匣子:经2003—2013年十年建设、总投资超过600亿的南水北调东线一期工程,设计流量100立方米每秒、年输水量约30亿立方米。但工程运行十余年,实际历年总输水量仅有60亿出头。
因为输水成本太高了。
因为沿线多级泵站提升,仅电费就高达每吨2-3元,加上庞大的人员和设施维护开支,以及沉重的资金成本负担,工程运行每年的固定成本,很可能在80亿以上,加上电费,即便能够按设计能力运行,每吨水的输送成本,也将高达5元以上。高昂的价格让沿途用水部门望而却步,极低的产能利用率,更是就吨水输送成本推高到15元左右,这个成本,只能“财政”承担了。
与此相关的数据显示:河北沧州在运营的苦咸水淡化项目,吨水成本已经降至2.5元左右,与以色列的海水淡化成本相当;北方沿海已开始小规模运营的海水淡化工程,最低吨水成本也降到了4元出头。其中的差别在于:淡化水甚至可以达到直饮的级别,而南水北调东线的水,从扬州经一千多公里的明渠北上,基本只能达到III类地表水的水质。
这或许只是一个缩影,但愿这些都只是杞人忧天,但有关部门和业界专家或不得不深思......
这次一旁的思思听后没有反驳,而是对上述的一连串发问陷入沉思,一时无言……
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