2024保时捷Panamera:功能、规格和定价综合指南

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1年前

别具一格的尾灯采用带有双弧形的三维灯带和集成式刹车灯,而可伸缩的后扰流板是保时捷主动空气动力学系统的一部分,增强了美感和空气动力学效率。...在运动型轿车类别中,2024款保时捷Panamera是一个出色的选择。

2024 款保时捷Panamera 融合了原始动力和尖端混合动力技术,树立了涡轮增压跑车的标准,远高于其重量级别。其核心是令人敬畏的 670 马力双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机,与电动机无缝集成,推动涡轮增压 E-Hybrid 成为 Panamera 的顶级内饰。

从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3 秒多一点,这款保时捷杰作不仅仅是一辆车,而是一种体验,让混合动力车的希望永存。但这不仅仅是关于权力;Panamera Turbo E-Hybrid代表了保时捷在标志性的 911 之外所能提供的最佳性能。但是,如果顶级装饰套件不是您的喜好,保时捷在基本套件方面仍然表现出色。

除了其主导性能外,2024 款保时捷 Panamera 还证明了奢华和定制。Panamera 拥有宽敞的内部空间,配备高科技功能和顶级材料,每个细节都具有一定程度的精致感。从为仪表板配备多达三个独立显示屏的选项,到为内饰配备奢华皮革表面的可能性,保时捷通过定制您的 Panamera 让您尽情享受。

然而,在豪华车型中,Panamera 仍然专注于其驾驶光环,提供稳健且反应灵敏的驾驶体验,以及 Sport 和 Sport Plus 驾驶模式,将驾驶体验提升到新的高度。在运动型轿车类别中,2024 款保时捷 Panamera 是一个出色的选择。加入我们,我们将深入探讨所有原因以及更多原因。

在 2024 车型年,保时捷 Panamera 的外观设计与其前代车型相比更锐利、更具侵略性,其特点是明显的挡泥板、LED 矩阵大灯和后部醒目的三维灯组。尾翼现在是分体式的,动态地延伸到一定的速度阈值以上,增强了空气动力学和视觉吸引力。前部的额外风道有助于改善发动机冷却,彰显 Panamera 以性能为导向的设计理念。Panamera 拥有长轴距、缩短的前悬和细长的后悬,是一款没有华丽奢华的豪华跑车。

别具一格的尾灯采用带有双弧形的三维灯带和集成式刹车灯,而可伸缩的后扰流板是保时捷主动空气动力学系统的一部分,增强了美感和空气动力学效率。拉丝不锈钢排气管完善了运动美学,而带保时捷主动悬架管理系统(PASM)的自适应空气悬架和保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)等可选配置进一步提升了Panamera的性能。

2024款Panamera将仅作为五门掀背车提供,Sport Turismo车型将停产。此外,两款插电式混合动力车型,拥有 463 马力的 4 E-Hybrid 和拥有 536 马力的 4S E-Hybrid,共享非混合动力车引人注目的造型和先进的底盘组件,确保电气化性能和迷人设计的无缝融合。

突出

激进的LED大灯

棱角分明的车身线条,以适应更高的性能

全长LED尾灯

标配自适应空气悬架

第三代 Panamera 的首年

2024 款保时捷 Panamera 阵容拥有一系列令人印象深刻的发动机选项,从配备 348 马力双涡轮增压 2.9 升 V-6 发动机的入门级车型开始。该动力装置为Panamera和Panamera 4的后轮驱动或全轮驱动车型提供充足的推力。

搭配 8 速双离合变速器,这些车型提供令人振奋的加速和响应能力,后轮驱动 Panamera 仅需 5.0 秒即可达到 60 英里/小时,而全轮驱动 Panamera 4 则在 4.7 秒内实现了同样的壮举。

选装的 Sports Chrono 套件通过起步控制和 Sport Plus 模式进一步增强了性能,将加速时间缩短了零点几秒,并将最高时速提高到接近 170 英里/小时。对于那些寻求更高性能的人来说,Panamera 插电式混合动力车提供了更高的速度和效率,但价格却更令人瞠目结舌。

Panamera Turbo E-Hybrid是该系列车型的佼佼者,搭载4.0升V-8涡轮增压发动机,搭配强劲的187马力电动机。它们共同产生了令人敬畏的 670 马力的综合功率输出,将 Panamera Turbo E-Hybrid 推向了超级跑车领域。

即使拥有疯狂的潜在动力,2024 款保时捷 Panamera 也不会在操控性和敏捷性方面妥协。Panamera 标配自适应空气悬架,在弯道时保持敏锐而灵敏的控制,同时在崎岖路面上提供舒适的行驶体验。

可选的后桥转向系统进一步增强了灵活性和稳定性,为每位驾驶员注入了信心,并确保了精确的操控动态。2024 款保时捷 Panamera 系列融合了动力、效率和精致,为豪华运动轿车树立了新的标杆。

别具一格的尾灯采用带有双弧形的三维灯带和集成式刹车灯,而可伸缩的后扰流板是保时捷主动空气动力学系统的一部分,增强了美感和空气动力学效率。...在运动型轿车类别中,2024款保时捷Panamera是一个出色的选择。

2024 款保时捷Panamera 融合了原始动力和尖端混合动力技术,树立了涡轮增压跑车的标准,远高于其重量级别。其核心是令人敬畏的 670 马力双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机,与电动机无缝集成,推动涡轮增压 E-Hybrid 成为 Panamera 的顶级内饰。

从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3 秒多一点,这款保时捷杰作不仅仅是一辆车,而是一种体验,让混合动力车的希望永存。但这不仅仅是关于权力;Panamera Turbo E-Hybrid代表了保时捷在标志性的 911 之外所能提供的最佳性能。但是,如果顶级装饰套件不是您的喜好,保时捷在基本套件方面仍然表现出色。

除了其主导性能外,2024 款保时捷 Panamera 还证明了奢华和定制。Panamera 拥有宽敞的内部空间,配备高科技功能和顶级材料,每个细节都具有一定程度的精致感。从为仪表板配备多达三个独立显示屏的选项,到为内饰配备奢华皮革表面的可能性,保时捷通过定制您的 Panamera 让您尽情享受。

然而,在豪华车型中,Panamera 仍然专注于其驾驶光环,提供稳健且反应灵敏的驾驶体验,以及 Sport 和 Sport Plus 驾驶模式,将驾驶体验提升到新的高度。在运动型轿车类别中,2024 款保时捷 Panamera 是一个出色的选择。加入我们,我们将深入探讨所有原因以及更多原因。

在 2024 车型年,保时捷 Panamera 的外观设计与其前代车型相比更锐利、更具侵略性,其特点是明显的挡泥板、LED 矩阵大灯和后部醒目的三维灯组。尾翼现在是分体式的,动态地延伸到一定的速度阈值以上,增强了空气动力学和视觉吸引力。前部的额外风道有助于改善发动机冷却,彰显 Panamera 以性能为导向的设计理念。Panamera 拥有长轴距、缩短的前悬和细长的后悬,是一款没有华丽奢华的豪华跑车。

别具一格的尾灯采用带有双弧形的三维灯带和集成式刹车灯,而可伸缩的后扰流板是保时捷主动空气动力学系统的一部分,增强了美感和空气动力学效率。拉丝不锈钢排气管完善了运动美学,而带保时捷主动悬架管理系统(PASM)的自适应空气悬架和保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)等可选配置进一步提升了Panamera的性能。

2024款Panamera将仅作为五门掀背车提供,Sport Turismo车型将停产。此外,两款插电式混合动力车型,拥有 463 马力的 4 E-Hybrid 和拥有 536 马力的 4S E-Hybrid,共享非混合动力车引人注目的造型和先进的底盘组件,确保电气化性能和迷人设计的无缝融合。

突出

激进的LED大灯

棱角分明的车身线条,以适应更高的性能

全长LED尾灯

标配自适应空气悬架

第三代 Panamera 的首年

2024 款保时捷 Panamera 阵容拥有一系列令人印象深刻的发动机选项,从配备 348 马力双涡轮增压 2.9 升 V-6 发动机的入门级车型开始。该动力装置为Panamera和Panamera 4的后轮驱动或全轮驱动车型提供充足的推力。

搭配 8 速双离合变速器,这些车型提供令人振奋的加速和响应能力,后轮驱动 Panamera 仅需 5.0 秒即可达到 60 英里/小时,而全轮驱动 Panamera 4 则在 4.7 秒内实现了同样的壮举。

选装的 Sports Chrono 套件通过起步控制和 Sport Plus 模式进一步增强了性能,将加速时间缩短了零点几秒,并将最高时速提高到接近 170 英里/小时。对于那些寻求更高性能的人来说,Panamera 插电式混合动力车提供了更高的速度和效率,但价格却更令人瞠目结舌。

Panamera Turbo E-Hybrid是该系列车型的佼佼者,搭载4.0升V-8涡轮增压发动机,搭配强劲的187马力电动机。它们共同产生了令人敬畏的 670 马力的综合功率输出,将 Panamera Turbo E-Hybrid 推向了超级跑车领域。

即使拥有疯狂的潜在动力,2024 款保时捷 Panamera 也不会在操控性和敏捷性方面妥协。Panamera 标配自适应空气悬架,在弯道时保持敏锐而灵敏的控制,同时在崎岖路面上提供舒适的行驶体验。

可选的后桥转向系统进一步增强了灵活性和稳定性,为每位驾驶员注入了信心,并确保了精确的操控动态。2024 款保时捷 Panamera 系列融合了动力、效率和精致,为豪华运动轿车树立了新的标杆。

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